надо попробовать этот вариант летом менял лямбду-загажена вхлам,хотел ставить пламегаситель что посоветуете?

А кто его знает,у нас вырезают или врезают от чего нибудь тазного или б.у.

машина 90 года похоже стоит родной катализатор,думаю пора с ним что-то делать,заводится когда втопиш педаль газа в пол,бросаеш глохнет,стук в районе компенсаторов,через пару минут работает нормально,раньше думал масло густеет на морозе,так сейчас +5 на улице

Выхлоп с глушака нормальный идёт?была такая ситуация когда в –35 тупо заглохла и всё больше незавелась. Долго мослал безтолку иногда схватывала,свечи сразу заливало. Оказалось дело было в глушаке,последняя банка выхлопа тупо перемерзла и выхлопным газам некудо было деваться,снял отогрел завелась с пол оборота. Я к чему это пишу,может у тебя тоже перемерзла труба!? Или катализатор забит вхлам!

у моей ласкавы(BMW) в дальней банке(глушаке) дырочка махонькая, вода стекает и без проблем! Правда звучок БРРРРР....ноя не обращаю внимания!:wave: главое чтоб не замерзало внунтри глушака....всё стекало...вот так как-то..:wave:

НАВЕРНО СКАПЛИВАЕТСЯ КОНДЕНСАТ И ПОДМЕРЗАЕТ,ГЛУШИТЕЛЬ РЕЗОНАТОР МЕНЯЛ ПРОШЛОЙ ВЕСНОЙ, СЕГОДНЯ ЗАВЕЛ С ПОЛ ОБОРОТА НА УЛИЦЕ +5 РАБОТАЕТ РОВНО

По bmw
 

У меня такое было оказалось втягивающее накрылась.....Тоже после морозов

ездил к специалисту смотрел катализатор-не забит, когда снимал с фланцев вытекло пол ведра конденсата,короче говоря из-за кратковременных поездок по городу(10км в день) и стиля вождения(стараюсь экономить) двигатель не прогревается,в малейший мороз замерзает машина плохо или вообще не заводится,отверстия в глушителе сверлить категорически не рекомендуется.

Всем доброго время суток, помогите пожалуйста моя бмв не заводится. Сначала были провалы при разгоне потом завел она по работала и заглохла и не заводится, сказали эбу, купил б/у, не хочет запускаться.при диогностике не видет эбу. что может быть?

дешевле будет диагностика вместо советов менять все подряд по очереди...