sanchik8925, не томи пытливые умы, что с зондами?

Не выдержал, читал, читал эту тему.... Напомнило как лет 15-20 назад я занимался точно таким же бредом. Но тогда не было возможности купить для бмв что-то новое. Вот и искали на свалках, разборках и т.д что-то подходящее. Самое интересное, что найдя такие же новые форсунки я получил точно такой же результат. Каково же было мое разочарование что ОНО НЕ РАБОТАЕТ!!!! Я тогда в немецком автоклубе прикупил себе BMW 630 CSI, мечта!!!! год выпуска правда 1977, но какая красавица! Цвет золотисто-зеленый. Дуги поудалял, пружины заменил, привел в порядок, и вот не заводится после замены форсунок!!!!!! Атас, я в трансе. Неделю трахался с ней. Свечи сушил, крышку трамблера заменил. Ни хрена. Не заводится, хоть ты тресни!!! А там еще система LE-Jetronik стояла. Короче, заменой топливного насоса и опытным путем сдвига лопаты расходомера ее завел. И то, к чему я это все: неделю мотор работал хреново, потом все встало на свои места. Вот так. Замена форсунок.:wave:

Неужели 24ку,

ADAC.

BMW 630 CSI была только е24, е63-64 БЕЗ такой аббревиатуры... :wink:

NUFLIN, Ну слава те господи ато думал что всё вечер пропал.Здрств beer

Не увлекайся beer, иначе не выспишься :biggrin:

ДА мне спешить некуда, спсб за учасие Вадим но Я могу себе позволить проснутся только тогда когда выспльюсь. без огорчений и прочей лабуды пож.

Вот имено,
, не увлекайся аббреватурами. В 1977 году именно CSI. 270 лошадей на 2 жопы. Привет, давно не общался. чего умного еще скажешь?

А тут увлекайся или не увлекайся была только эта:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]