Неисправность dsc e66...

[tt1488]

Вобщем припаяться к площадке на плате не удалось т.к. как сказал мастер она из какого то полупроводникового материала и нужна точечная сварка(
Попробую токопроводящим клеем, но это уже не ремонт конечно, пока так поставлю и закажу новый)
NUFLIN, а насос не сможет убить новый блок? Он так то работает, но я уже побаиваюсь...

[NUFLIN]

По идее - не должен, правда при групповом приговоре насосы тоже конченые...
Ради интереса разбирал пару - щетки в хлам, коллектор черный и местами просто сгоревший

[tt1488]

Будем надеяться что не убьет...)
Есть еще вопрос, пните в нужном направлении, как новый блок прописать?) Правда есть одно Но, дис никак не могу запустить((

[NUFLIN]

Сообщение от tt1488

Будем надеяться что не убьет...)
Есть еще вопрос, пните в нужном направлении, как новый блок прописать?) Правда есть одно Но, дис никак не могу запустить((

DIS в е65 курит в сторонке... Прогман, Иста, BMWStandarTools...

[tt1488]

Вот жеж..., ну тут видимо придется официалам сдаваться((( А так не хотелось(
У меня на моей древней железке пашет только инпа и нцс...
В любом случае спасибо всем кто подсказал) Как что нибудь решится отпишусь.

[Sergekart]

Сообщение от tt1488

Вот жеж..., ну тут видимо придется официалам сдаваться((( А так не хотелось(
У меня на моей древней железке пашет только инпа и нцс...
В любом случае спасибо всем кто подсказал) Как что нибудь решится отпишусь.

а этого не достаточно?

[tt1488]

Судя по всему достаточно, просто прогмана с истой нет...
Вычитал на соседнем сайте что нцс справится с этой задачей)
Нашел вот такую инструкцию)
Правда не совсем понял на счет главного кода, ну разберусь я думаю
__________________________________________________ ___________
Я кодировал ABS/DSC на Е39 2001г.с помощью NCS .
Заняло приблизительно 15 минут.

I Кодирование.
1. Запускаем программу NCS Expert
2. Выбираем профиль (Load Profil) К примеру Expertmode ?
3. Идентифицируем автомобиль (получаем Главный код)
а) Нажимаем F1 (VIN/ZCS/FA)
б) Далее жмем F3 (ZCS/FA f. ECU), выбираем кузов кодируемого автомобиля и берем главный код из доступных блоков ECU ( к примеру из EWS, IKE или KMB)
4. Нажимаем F6 (Back), появляется перечень доступных для кодирования блоков.
5. Выбираем требующий кодирования блок F3 (Choose ECU)

1 ABS/ASC/ABD Anti-lock Braking System
Automatic Stability Control Brake/limited-slip differential
2 ABS...DSC 2 Anti-lock Braking System
Automatic Stability Control Brake/limited-slip differential
Dynamic Stability Control 2

Выбрать нужно по вашему блоку, скорее всего у вас вариант 1 ABS/ASC/ABD Anti-lock Braking System
Automatic Stability Control Brake/limited-slip differential

Видим JOBNAME = SG_CODIEREN это значит, что при нажатии F2 (Execute job), это Клавиша выполнения работы – будет выполнено кодирование блока (SG_CODIEREN ).

При нажатии на F1 (Change job), это клавиша изменения работы – есть возможность изменить операцию которую мы будим производить над блоком, к примеру было JOBNAME = SG_CODIEREN выбрали INFO на экране стало отображаться JOBNAME = INFO значит блок не будет кодироваться а будет выполнена операция INFO
===================
Т.е. сначала читаем главный код , а потом им кодируем устанавливаемый блок (в вашем случае ABS/ASC/ABD)
Только не спишите и внимательно делайте все.

[NUFLIN]

Сообщение от tt1488

Судя по всему достаточно, просто прогмана с истой нет...
Вычитал на соседнем сайте что нцс справится с этой задачей)
Нашел вот такую инструкцию)
Правда не совсем понял на счет главного кода, ну разберусь я думаю.

Ну ты монстр... как вопросы - так здесь, а как почитать - еще куда-то. АбЫдно, слЮщай...

Вот тебе епитимья: про ZCS ищешь информацию здесь!

[tt1488]

Как сделаю отпишу))

[тугарин]

Сообщение от NUFLIN

DIS в е65 курит в сторонке... Прогман, Иста, BMWStandarTools...

да вот как раз дис и не курит ничего... не кодируется новый блок... а в дисе тестблок есть про автомат кодирование
либо тулом можно,но тебе проще дисом)