Он должен вращатся постоянно, про норм. работе меняется скорость его вращения. При заведённой движке АКУРАТНО чтобы не оторвало пальцы рук попробуй придержать вентилятор. при исправной работе муфты остановиш его без проблем. Или посмотри в камасутре как проверить работоспособность муфты.

придержать???а можно вопрос для чего?икак его придержать...там так крутит,оторвет наверное) долго удерживать?

Крутит ровно столько сколько показывает тах. А придерживать для того чтобы температура стала чуть выше нормы и включилась муфта.
Здес в шуточной форме описано [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

кстати если муфта в рабочем состоянии на холодную вентилятор должен легко крутиться иль туго?:confused:

Ну нето чтобы совсем легко, но без особых усилий. А если ты на бицепс 50кг тянеш:biggrin1:, то всётаки лутше заглянуть в мануал.

:biggrin1:
блин найти никак не могу где про это прочитать((((

Самому стало интересно, вот дословно. Вискомуфта подлежит заменне, если обнаружено заедание ступицы вентилятора. При этом вентилятор при остановленном двигателе не проворачиваетсчя или проворачивается с трудом. Раздел Система охлаждение двигателя

спасибо огромное!завтра первым делом с утричка пойду проверять...beer

Удачи Надеюсь поможет:wave:

:wave: завтра отпишусь тут!beer