ОПЯТЬ ХАНА МОТОРУ ИЛИ НЕТ ???????????

mike880 · 30.07.2010, 16:06

Ну блин гадание по лампочке то же конечно занимательно, но есть же TIS и манометр, смотришь реальные цифры давления масла и сравниваешь с тем что завод написал. Ну и масло залей нормальное, эти моторы хорошо чувствуют себя на Кастроле 10W-60

гандж · 30.07.2010, 19:39

mike880, ну тчо ты,подождём когдадмитриуснапишет -спасите кулак вылез,

Анатолий777 · 01.08.2010, 10:00

на давление вияет очень много параметров не стоит забывать и про распредвалы на шейки которых приходит масло и должны быть без выработки

гандж · 01.08.2010, 11:28

Анатолий777, если бы давление терялось в р/валу,то не услышать это невозможно

Dimozavr · 01.08.2010, 13:46

Был у меня случай на работе, приехал Опель на замену масла в двигателе, заезжает в бокс слышу что дизель а хозяин говорит бензиновый, открываю капот и правда бензин 1.4 )))) а фишка была проста чувак купил масло эссо а оно оказалось "левым" через 1000км машина торохтела как дизельная всеми гидрачами, промыли мотор, залили кастрол, тишина и спокойствие мотора достигнуты.

P.S.: Сейчас перебираю хонду CR-V B20Z1, машина друга, говорит гидрачи стучат и масло поджирает, вскрыл мотор (снял ГБЦ) там гидрачи не предусмотрены))), снял поддон - кольца в хлам, вкладыши шатунные и коренные вот вот провернуло бы, прокладку ГБЦ почти пробило))))) а работала и ездила нормально не ломалась и не дымела, хорошо стук услышал.....

30.07.2010, 16:06	#31
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Ну блин гадание по лампочке то же конечно занимательно, но есть же TIS и манометр, смотришь реальные цифры давления масла и сравниваешь с тем что завод написал. Ну и масло залей нормальное, эти моторы хорошо чувствуют себя на Кастроле 10W-60 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.07.2010, 19:39	#32
гандж Участник тусовки Регистрация: 22.12.2009 Сообщений: 202 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: красноярск Авто: 318	mike880, ну тчо ты,подождём когдадмитриуснапишет -спасите кулак вылез, Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ просто мы низко летим!

01.08.2010, 10:00	#33
Анатолий777 Завсегдатай Регистрация: 09.02.2010 Сообщений: 349 Сказал спасибо: 35 Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: казахстан,караганда Авто: bmw 320i м50--E39 Есть клубные рамки	на давление вияет очень много параметров не стоит забывать и про распредвалы на шейки которых приходит масло и должны быть без выработки Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.08.2010, 11:28	#34
гандж Участник тусовки Регистрация: 22.12.2009 Сообщений: 202 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: красноярск Авто: 318	Анатолий777, если бы давление терялось в р/валу,то не услышать это невозможно Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ просто мы низко летим!

01.08.2010, 13:46	#35
Dimozavr Абориген Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 722 Сказал спасибо: 45 Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW E60 530xi Есть клубные рамки	Был у меня случай на работе, приехал Опель на замену масла в двигателе, заезжает в бокс слышу что дизель а хозяин говорит бензиновый, открываю капот и правда бензин 1.4 )))) а фишка была проста чувак купил масло эссо а оно оказалось "левым" через 1000км машина торохтела как дизельная всеми гидрачами, промыли мотор, залили кастрол, тишина и спокойствие мотора достигнуты. P.S.: Сейчас перебираю хонду CR-V B20Z1, машина друга, говорит гидрачи стучат и масло поджирает, вскрыл мотор (снял ГБЦ) там гидрачи не предусмотрены))), снял поддон - кольца в хлам, вкладыши шатунные и коренные вот вот провернуло бы, прокладку ГБЦ почти пробило))))) а работала и ездила нормально не ломалась и не дымела, хорошо стук услышал..... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Dimozavr; 01.08.2010 в 13:47.