Ну блин гадание по лампочке то же конечно занимательно, но есть же TIS и манометр, смотришь реальные цифры давления масла и сравниваешь с тем что завод написал. Ну и масло залей нормальное, эти моторы хорошо чувствуют себя на Кастроле 10W-60

mike880, ну тчо ты,подождём когдадмитриуснапишет -спасите кулак вылез, :ph34r:

на давление вияет очень много параметров не стоит забывать и про распредвалы на шейки которых приходит масло и должны быть без выработки

Анатолий777, если бы давление терялось в р/валу,то не услышать это невозможно

Был у меня случай на работе, приехал Опель на замену масла в двигателе, заезжает в бокс слышу что дизель а хозяин говорит бензиновый, открываю капот и правда бензин 1.4 )))) а фишка была проста чувак купил масло эссо а оно оказалось "левым" через 1000км машина торохтела как дизельная всеми гидрачами, промыли мотор, залили кастрол, тишина и спокойствие мотора достигнуты.

P.S.: Сейчас перебираю хонду CR-V B20Z1, машина друга, говорит гидрачи стучат и масло поджирает, вскрыл мотор (снял ГБЦ) там гидрачи не предусмотрены))), снял поддон - кольца в хлам, вкладыши шатунные и коренные вот вот провернуло бы, прокладку ГБЦ почти пробило))))) а работала и ездила нормально не ломалась и не дымела, хорошо стук услышал.....:biggrin: