опять про систему охлаждения sos///

Али · 14.01.2011, 01:01

ну слава богу у меня частный двор, да и морозов пока нет, а концентрат антифриза я всё ж подливаю с дистилятом вместе, просто уже накладно становится, а времени мало с машинкой возиться ... вот так как то...

JOG · 14.01.2011, 02:47

точно трещина во фланце радитора поверь профи !
у меня этот патрубок без хомута стоял и не тек !!!

545irbis · 14.01.2011, 11:34

Цитата:

Сообщение от sturm49

парубки камеными не становятся так как пробка расширительного бочка збрасывает лишнее давление

До начала стравливания давления через крышку - шланги успевают надуться как мячики.

kuderski · 14.01.2011, 11:41

Цитата:

Сообщение от JOG

точно трещина во фланце радитора

всё верно.. очень похожие проблеммы..

545irbis · 14.01.2011, 11:55

Цитата:

Сообщение от kuderski

всё верно.. очень похожие проблеммы..

Я это написал уже на первой странице, но видимо автора тормозит стоимость нового радиатора.

Али · 14.01.2011, 14:39

спасибо всем конечно... , но не столько стоимость , сколько его наличие в магазинах нашего города ... , а так моно приплюсовать ешё стоимость термостата патрубка, крышки , помпы ... плюс времязатраты... сегодня постараюсь найти радиатор... и посмотрим ...

sturm49 · 14.01.2011, 15:19

За чем сразу покупать радиатор
ты его сними закрой все выходы,погрузи в воду
и маленький выход подай воздух под небольшим давлением
если он то воздух начнет хотя бы пузыриться

На моей радиатор немного подтекает там где входит рубка охлаждения масла,она как раз сверху находиться
но я доливаю очень редко и по не многу
а морозы у нас за тридцать

Али · 16.01.2011, 23:53

ну всё тему я думаю моно закрывать... утром привезли радиатор, сегодня вечером после работы , поменял радиатор, родной стоял бехр , поставил ниссенс за 7500 р. , около часа работы полёт нормальный, правда уже не выезжал , но течи вроде нигде нет ... тьфу , тьфу.. поменял потому что при помоши зеркала только разглядел течь , прямо за штуцером патрубка на месте соединения алюминия с пластмасой, там есть такая опрессовка, и именно из за этого штуцера в этом месте опрессовка сделана слабее, когда травил пар визуально казалось, что травит из соединения штуцера с патрубком, а оказалась вот такая ерунда... да кстати ешё я нашёл одну маленькую пакость , та самая маленькая трубочка над радиатором для прокачки воздуха она на соединении с радиатором хоть и сидела плотно и не пропускала как вроде..., но ее часть входяшая в радиатор была поломана . часть труьки с сальником как бы зашёлкивалась , а дальнейшая часть оставалась внутри ..., хоть и не знаю мешало ли это какому либо процессу в системе , и следо выхода жидкости вокруг вроде бы нет... ... Итого всем спасибо огромное вроде как проблема решена...правда эт село в хорошую копеечку , зато у меня практически всё в системе охлаждения заменено на новое...

прямой · 16.01.2011, 23:59

и двигатель спасибо скажет

Nikk · 17.01.2011, 03:51

ну и хорошо! лишь бы радиатор попался хороший, а то у меня нисен постоял пару месяцев и потёк-купил бехр

14.01.2011, 01:01	#31
Али Новичок Регистрация: 25.08.2009 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: р. Дагестан Авто: БМВ е 39 и е34 , 520тые	ну слава богу у меня частный двор, да и морозов пока нет, а концентрат антифриза я всё ж подливаю с дистилятом вместе, просто уже накладно становится, а времени мало с машинкой возиться ... вот так как то... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.01.2011, 02:47	#32
JOG Новичок Регистрация: 07.01.2011 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW	точно трещина во фланце радитора поверь профи ! у меня этот патрубок без хомута стоял и не тек !!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.01.2011, 14:39	#36
Али Новичок Регистрация: 25.08.2009 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: р. Дагестан Авто: БМВ е 39 и е34 , 520тые	спасибо всем конечно... , но не столько стоимость , сколько его наличие в магазинах нашего города ... , а так моно приплюсовать ешё стоимость термостата патрубка, крышки , помпы ... плюс времязатраты... сегодня постараюсь найти радиатор... и посмотрим ... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.01.2011, 15:19	#37
sturm49 Новичок Регистрация: 12.01.2011 Сообщений: 49 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Котлас Авто: БМВ524тд	За чем сразу покупать радиатор ты его сними закрой все выходы,погрузи в воду и маленький выход подай воздух под небольшим давлением если он то воздух начнет хотя бы пузыриться На моей радиатор немного подтекает там где входит рубка охлаждения масла,она как раз сверху находиться но я доливаю очень редко и по не многу а морозы у нас за тридцать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.01.2011, 23:53	#38
Али Новичок Регистрация: 25.08.2009 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: р. Дагестан Авто: БМВ е 39 и е34 , 520тые	ну всё тему я думаю моно закрывать... утром привезли радиатор, сегодня вечером после работы , поменял радиатор, родной стоял бехр , поставил ниссенс за 7500 р. , около часа работы полёт нормальный, правда уже не выезжал , но течи вроде нигде нет ... тьфу , тьфу.. поменял потому что при помоши зеркала только разглядел течь , прямо за штуцером патрубка на месте соединения алюминия с пластмасой, там есть такая опрессовка, и именно из за этого штуцера в этом месте опрессовка сделана слабее, когда травил пар визуально казалось, что травит из соединения штуцера с патрубком, а оказалась вот такая ерунда... да кстати ешё я нашёл одну маленькую пакость , та самая маленькая трубочка над радиатором для прокачки воздуха она на соединении с радиатором хоть и сидела плотно и не пропускала как вроде..., но ее часть входяшая в радиатор была поломана . часть труьки с сальником как бы зашёлкивалась , а дальнейшая часть оставалась внутри ..., хоть и не знаю мешало ли это какому либо процессу в системе , и следо выхода жидкости вокруг вроде бы нет... ... Итого всем спасибо огромное вроде как проблема решена...правда эт село в хорошую копеечку , зато у меня практически всё в системе охлаждения заменено на новое... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.01.2011, 23:59	#39
прямой Участник тусовки Регистрация: 09.09.2010 Сообщений: 220 Сказал спасибо: 60 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: пермь Авто: е36купе м50б20	и двигатель спасибо скажет Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.01.2011, 03:51	#40
Nikk Завсегдатай Регистрация: 13.10.2009 Сообщений: 365 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 34 раз(а) в 31 сообщениях Откуда: СССР	ну и хорошо! лишь бы радиатор попался хороший, а то у меня нисен постоял пару месяцев и потёк-купил бехр Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Блаженна жизнь, пока живешь без дум.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как промыть систему охлаждения?	DBS	Ремонт и эксплуатация BMW	20	06.02.2013 10:13
Прорвало систему охлаждения	kachikuch	Продажа запчастей BMW	2	04.11.2011 20:04
Как проверить систему охлаждения?	Hogosha	Ремонт и эксплуатация BMW	11	27.10.2010 23:56
Снятие и установка радиатора водяного охлаждения (М62, М54 и М57)	Tyler	17 Охлаждение	0	17.04.2009 10:45
Указания по выполнению работ в системе охлаждения	Tyler	17 Охлаждение	0	17.04.2009 10:38