перегрев n52

[lytkin]

[quote=Антихрист;420918]Антифриз какой? Аляска? Синтек? ТОСОЛ?

Карлсон включается от датчика.Если цепь цела, карлсон НЕ включается,а мотор греется - симптомы воздушной пробки.

- так может датчик вперед всего проверить?? тот что в радиаторе слева посередине? каке там сопротивление должно быть?

[Антихрист]

Сообщение от lytkin

.....
- так может датчик вперед всего проверить?? тот что в радиаторе слева посередине? каке там сопротивление должно быть?

Это в диагностике смотреть надо.

[Predator777]

Смотри как система состоит через реле идет питание на карлсон. Реле управляется мозгами подавая минус на катушку. Тебе можно проверить Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе от него и включается карлсон. Попробуй сними фишку с датчика температуры в двигателе и мозг должен подать команду на включение, карлсон должен заработать. Если не работает проверь реле к ниму идущее далее провод или если питания нет на реле а минус с мозгов приходит проверь предохранитель в распред каробке. Если минуса нет то скорее всего праблема с мозгами нужно смотреть питание и заземление подающие на мозги DME. Воздух в системе не при чём. Если всё приходит на карлсон то проверь его.

[Антихрист]

Сообщение от Predator777

Смотри как система состоит через реле идет питание на карлсон. Реле управляется мозгами подавая минус на катушку. Тебе можно проверить Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе от него и включается карлсон. Попробуй сними фишку с датчика температуры в двигателе и мозг должен подать команду на включение, карлсон должен заработать. Если не работает проверь реле к ниму идущее далее провод или если питания нет на реле а минус с мозгов приходит проверь предохранитель в распред каробке. Если минуса нет то скорее всего праблема с мозгами нужно смотреть питание и заземление подающие на мозги DME. Воздух в системе не при чём. Если всё приходит на карлсон то проверь его.

А то,что карлсон с диагностики запускается, ни о чём не говорит....?

[Predator777]

Посуди сам он запускается с диагностики, ты подаёшь ему команду с dme, значиться смотри дтож двигателя(попробуй скинь фишку). Я описал все возможные варианты на сколько я знаю. Кстати по поводу заливки антифриза, можно и обычный лить просто у него может быть смазывающих меньше присадок и помпа меньше может протянуть (но это уже составы смотреть надо)

[lytkin]

блин, путаюсь... времени как раньше часами сидеть разбираться нет к сож.
то что вент запускается через тест но не срабатывает от диагностики , как мне кажется, говорит что сам вент и не работает, точней то работает - то нет.

и вот тому подтверждение - вент в течении двух дней не включился ни разу - ни по факту разогрева/перегрева , ни через тест. Снял я его , вскрыл - как новенький...
думал там щетки - хотел располовинить )))
нашел вариаты:
- оригинал через 3 недели - 19900
- китай через неск дней 14700
- б/у - 8-10

и решил свой в посл раз попробовать запустить через тест - с 4 раза запустился и следующие 20 запусков срабатывал!!!
чего за прикол??

ценник напрягает, тем более понимая что можно поменять хорошее на новое....

посоветуйте пож менять мне его или нет!!?? очень он меня за..л...

[Антихрист]

Сообщение от lytkin

....................
и решил свой в посл раз попробовать запустить через тест - с 4 раза запустился и следующие 20 запусков срабатывал!!!
чего за прикол??
..

Раз такое дело,то соглашусь с Хищником.Проверить реле.Может реле тупо не срабатывает и в этом весь косяк.Ты его программой похлопаешь раза три-четыре и контакты сработают.

[lytkin]

ок. утром смотрю - отпишусь

[lytkin]

пошел искать реле... часа полтора в иннете и машине- нет его!! реально не нашел. предохранитель есть а реле ??? где оно блин?

[lytkin]

есть версия что реле нет - вент управляется импульсно тем блоком что в самом вентиляторе. питание туда заведено а электронная начинка его раскручивает когда надо...