Потерял ключ от bmw x5 E53

roma9112 · 04.03.2017, 16:50

Это про FF в переменке? Так они там и были,скрин - это уже после того, как ключ прописался. Или что то другое имеется в виду?

a_m5 · 05.03.2017, 02:50

открой дампы в евс эдиторе до записи и после и скрины приложи.
ну и синхру сбрось, если постоянка правильно записана - заведешь

дороги у вас в городе - это нечто

roma9112 · 06.03.2017, 08:27

Блин, ну не в ключе дело! На скринах ведь видно причину не работы стартера. Вчера взял и подал сигнал нейтрального положения коробки автомата на ЕВС с помощью проводков. Машина заводится с полпинка. Т.е. не правильный код GM по ходу. Но меня и этот вариант устраивает, с проводком в смысле. Если вдруг что то подскажите в эту тему, это супер. Спасибо огромное за помощь!

a_m5 · 06.03.2017, 16:18

поэтому и спрашивают тебя про скрины из того что это всё отображает.

roma9112 · 06.03.2017, 16:25

Так я же скрины с INPA выложил, там видно, что ключ принят, а стартер выключен по причине не установки селектора в положение P,N. Вот теперь не знаю как поправить бы ZCS, чтобы блок ЕВС не под автоматическую трансмиссию был. Все таки проводки - как то не камильфо.

mike880 · 06.03.2017, 18:50

В инпе, в ZEKO, есть текстовый файл с побитной расшифровкой комплектации, ручками открываешь, находишь нужный байт и правишь, потом штатной процедурой меняешь центральный код.

roma9112 · 07.03.2017, 07:28

Да, нашел такое дело, в моем случае файл E39ZST.000. Но как ни странно, в моем ZCS нет опции коробки-автомата. Где то эта информация в дампе ЕВС еще прописана, узнать бы где. Надо попробовать найти дамп на такой же ЕВС под механику.

mike880 · 07.03.2017, 11:14

Евс кодировал? Он автоматом всё сделает при кодировании, по центральному коду

roma9112 · 07.03.2017, 12:00

Я не кодировал, просто напрямую вписал в дамп ЕВС коды GM, SA, VN, взятые из приборки, по идее то брать откуда еще? Но конечно попробую, запущу NCS и закодирую автомобиль целиком кодами из приборки.

mike880 · 07.03.2017, 20:22

Зачем делать через задний проход, когда проще сделать штатным образом. Кодирование как раз программирует блоки в соответствии с комплектацией взятой из кода. В инпе же есть функция чтения\записи ZCS с подсчётом контрольного последнего символа в строке, что удобно при коррекции кода руками.

04.03.2017, 16:50	#51
roma9112 Новичок Регистрация: 20.09.2012 Сообщений: 28 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: BMW 523i E39	Это про FF в переменке? Так они там и были,скрин - это уже после того, как ключ прописался. Или что то другое имеется в виду? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

05.03.2017, 02:50	#52
a_m5 Абориген Регистрация: 12.05.2009 Сообщений: 639 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях Откуда: Rus Авто: xxx	открой дампы в евс эдиторе до записи и после и скрины приложи. ну и синхру сбрось, если постоянка правильно записана - заведешь дороги у вас в городе - это нечто Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось a_m5; 05.03.2017 в 02:52.

06.03.2017, 08:27	#53
roma9112 Новичок Регистрация: 20.09.2012 Сообщений: 28 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: BMW 523i E39	Блин, ну не в ключе дело! На скринах ведь видно причину не работы стартера. Вчера взял и подал сигнал нейтрального положения коробки автомата на ЕВС с помощью проводков. Машина заводится с полпинка. Т.е. не правильный код GM по ходу. Но меня и этот вариант устраивает, с проводком в смысле. Если вдруг что то подскажите в эту тему, это супер. Спасибо огромное за помощь! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.03.2017, 16:18	#54
a_m5 Абориген Регистрация: 12.05.2009 Сообщений: 639 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях Откуда: Rus Авто: xxx	поэтому и спрашивают тебя про скрины из того что это всё отображает. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.03.2017, 16:25	#55
roma9112 Новичок Регистрация: 20.09.2012 Сообщений: 28 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: BMW 523i E39	Так я же скрины с INPA выложил, там видно, что ключ принят, а стартер выключен по причине не установки селектора в положение P,N. Вот теперь не знаю как поправить бы ZCS, чтобы блок ЕВС не под автоматическую трансмиссию был. Все таки проводки - как то не камильфо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.03.2017, 18:50	#56
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	В инпе, в ZEKO, есть текстовый файл с побитной расшифровкой комплектации, ручками открываешь, находишь нужный байт и правишь, потом штатной процедурой меняешь центральный код. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

07.03.2017, 07:28	#57
roma9112 Новичок Регистрация: 20.09.2012 Сообщений: 28 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: BMW 523i E39	Да, нашел такое дело, в моем случае файл E39ZST.000. Но как ни странно, в моем ZCS нет опции коробки-автомата. Где то эта информация в дампе ЕВС еще прописана, узнать бы где. Надо попробовать найти дамп на такой же ЕВС под механику. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

07.03.2017, 11:14	#58
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Евс кодировал? Он автоматом всё сделает при кодировании, по центральному коду Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

07.03.2017, 12:00	#59
roma9112 Новичок Регистрация: 20.09.2012 Сообщений: 28 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: BMW 523i E39	Я не кодировал, просто напрямую вписал в дамп ЕВС коды GM, SA, VN, взятые из приборки, по идее то брать откуда еще? Но конечно попробую, запущу NCS и закодирую автомобиль целиком кодами из приборки. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

07.03.2017, 20:22	#60
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Зачем делать через задний проход, когда проще сделать штатным образом. Кодирование как раз программирует блоки в соответствии с комплектацией взятой из кода. В инпе же есть функция чтения\записи ZCS с подсчётом контрольного последнего символа в строке, что удобно при коррекции кода руками. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Электросхемы BMW (WDS, ETM)	Tyler	Развитие проекта	435	16.08.2024 10:46
BMW OPS / OPPS	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	273	13.05.2019 19:03
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
Как в танке: новый BMW 7 High Security	Tyler	Новости BMW	3	30.08.2009 12:15
BMW Group Russia – 10 лет на Российском рынке	Tyler	Новости BMW	0	27.04.2009 17:09