Проблемы с системой охлаждения

Hogosha · 25.10.2010, 22:30

Цитата:

Сообщение от andrei-52rus

расказал бы что навоевал?

А рассказывать пока нечего. Машина уже 3 недели в ремонте. Сняли голову, шлифанули на 0,07мм, поставили новую прокладку, собрали, газы не идут, но циркуляции нет - поменяли и проверили всё, что только можно было, а циркуляции нет - и соответственно греется. Так что, пока жду результата.

Hogosha · 27.10.2010, 20:06

Сегодня разговаривал по телефону с мастером, промыли двигатель под давлением во всех направлениях, применили химию, говорит вышло много разной дряни из движка. После промывки циркуляция востановилась, машина проработала на холостых оборотах больше часа, перегрева не было. Возможно причиной закупорки каналов послужила поломка корпуса термостата, с него всё и началось, когда снимал шланг с корпуса, то в самом шланге были обломки корпуса.
Завтра, или после завтра, буду забирать машину и поговорю с мастером очно. В связи с этим возник у меня вопрос: Как проверить нормально ли работает система охлаждения не выезжая с территории сервиса? На холостых проработала - это одно, а под нагрузкой - совсем другое. Не хочется чтобы машина начала греться в пути. Задам этот вопрос отдельной темой, да не будут гневаться на меня модераторы.

аляска · 29.10.2010, 18:35

Выезжаю из бокса. Но не за ворота СТО. Потом пулей вылетаю из авто- и с криками "Ой плохо мне, плохо!" - убегаю за ворота СТО. При этом не забываю закрыть свой авто! Возвращаюсь вечером - и смотрю, как работает мой авто. Если до сего времени мотор не заклинил - значит отремонтировали правильно. Если не работает - значит, братцы СТОшные - занимайтесь далее. А актов выполненных работ до этого подписывать не надо. Вот и вся премудрость!

Hogosha · 29.10.2010, 20:27

Забрал машину. Причина была в засорённости системы. Промыли, заодно прокладку поменяли. Обнаружилось что успокоители цепи были один сломан, второй изношен до предела. Сейчас пока всё нормально, печка греет очень хорошо. На работу дали гарантию: 2000 км пробега или 20 дней эксплуатации

kuderski · 29.10.2010, 21:26

ХХХ, интересно,и где ты это делал?? если не секрет..

Hogosha · 29.10.2010, 21:47

Цитата:

Сообщение от kuderski

ХХХ, интересно,и где ты это делал?? если не секрет..

На СТО. Если интересно где именно, могу дать адрес.

ln2306 · 20.04.2011, 21:35

Выручайте, братцы!!! Течет ОЖ в районе тройника (на рис. под хомутом №16).[Только для зарегистрированных...]
Вопрос, как поменять его или что можно еще изобразить???

темур · 10.05.2011, 00:02

ВСЕМ ПРИВЕТ. ПРОШУ ВАС ПОМОЧЬ. У МЕНЯ БЫЛ СЛОМАН РАДИАТОР,В ТОМ МЕСТЕ ГДЕ ВСТАВЛЯЕТСЯ ПАТРУБОК, Я ЕГО СДЕЛАЛ ПОСЛЕ ЧЕГО ПЕРЕСТАЛ ОТКРЫВАТЬСЯ ТЕРМОСТАТ И НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ВЕНТИЛЯТОР. ПРОИЗВЕЛ ЗАМЕНУ ТЕРМОСТАТА ,НО НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА??? УМЕЯ 118 Е87 2005 ГОДА

Еденис · 10.05.2011, 11:50

Подскажите есть какой то вариант достать инородное тело из патрубка печки. Через салонный фильтр БМВ Х5 е53 по патрубкам попал в моторчик.Есть возможность извлечь без снятия панели?

Тиберий · 10.05.2011, 14:24

Цитата:

Сообщение от ln2306

Вопрос, как поменять его или что можно еще изобразить???

Материал "тройника" ?

27.10.2010, 20:06	#72
Hogosha Banned Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 1,355 Сказал спасибо: 172 Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП	Сегодня разговаривал по телефону с мастером, промыли двигатель под давлением во всех направлениях, применили химию, говорит вышло много разной дряни из движка. После промывки циркуляция востановилась, машина проработала на холостых оборотах больше часа, перегрева не было. Возможно причиной закупорки каналов послужила поломка корпуса термостата, с него всё и началось, когда снимал шланг с корпуса, то в самом шланге были обломки корпуса. Завтра, или после завтра, буду забирать машину и поговорю с мастером очно. В связи с этим возник у меня вопрос: Как проверить нормально ли работает система охлаждения не выезжая с территории сервиса? На холостых проработала - это одно, а под нагрузкой - совсем другое. Не хочется чтобы машина начала греться в пути. Задам этот вопрос отдельной темой, да не будут гневаться на меня модераторы. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Hogosha; 27.10.2010 в 20:10.

29.10.2010, 18:35	#73
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	Выезжаю из бокса. Но не за ворота СТО. Потом пулей вылетаю из авто- и с криками "Ой плохо мне, плохо!" - убегаю за ворота СТО. При этом не забываю закрыть свой авто! Возвращаюсь вечером - и смотрю, как работает мой авто. Если до сего времени мотор не заклинил - значит отремонтировали правильно. Если не работает - значит, братцы СТОшные - занимайтесь далее. А актов выполненных работ до этого подписывать не надо. Вот и вся премудрость! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно!

29.10.2010, 20:27	#74
Hogosha Banned Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 1,355 Сказал спасибо: 172 Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП	Забрал машину. Причина была в засорённости системы. Промыли, заодно прокладку поменяли. Обнаружилось что успокоители цепи были один сломан, второй изношен до предела. Сейчас пока всё нормально, печка греет очень хорошо. На работу дали гарантию: 2000 км пробега или 20 дней эксплуатации Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.10.2010, 21:26	#75
kuderski Абориген Регистрация: 07.06.2010 Сообщений: 1,287 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 112 раз(а) в 108 сообщениях Откуда: гомель-москва Авто: Е-38-4,4	ХХХ, интересно,и где ты это делал?? если не секрет.. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.05.2011, 00:02	#78
темур Новичок Регистрация: 09.05.2011 Сообщений: 1 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: абхазия Авто: бмв 118	ВСЕМ ПРИВЕТ. ПРОШУ ВАС ПОМОЧЬ. У МЕНЯ БЫЛ СЛОМАН РАДИАТОР,В ТОМ МЕСТЕ ГДЕ ВСТАВЛЯЕТСЯ ПАТРУБОК, Я ЕГО СДЕЛАЛ ПОСЛЕ ЧЕГО ПЕРЕСТАЛ ОТКРЫВАТЬСЯ ТЕРМОСТАТ И НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ВЕНТИЛЯТОР. ПРОИЗВЕЛ ЗАМЕНУ ТЕРМОСТАТА ,НО НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА??? УМЕЯ 118 Е87 2005 ГОДА Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.05.2011, 11:50	#79
Еденис Новичок Регистрация: 10.05.2011 Сообщений: 1 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сургут Авто: БМВ Х5 Е53	как достать кусок салонного фильтра из печки Подскажите есть какой то вариант достать инородное тело из патрубка печки. Через салонный фильтр БМВ Х5 е53 по патрубкам попал в моторчик.Есть возможность извлечь без снятия панели? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Помогите с системой охлаждения!!!!	Милисенда	Ремонт и эксплуатация BMW	78	29.08.2014 11:41
Помогите! Проблемы с системой охлаждения)))	Саня_067	Ремонт и эксплуатация BMW	6	06.06.2012 03:53
проблемы с циркуляцией охлаждения	Mishanja_T34	Дизель-клуб	9	11.01.2012 01:00
BMW X5 проблемы с системой охлаждения	chmel	Ремонт и эксплуатация BMW	16	16.12.2011 16:53
Проверка герметичности между системой охлаждения и камерой сгорания	Tyler	17 Охлаждение	1	06.07.2010 15:50