Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

пропала приемистость е39 523ia 1999г.

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 12.09.2012, 18:01 #1
Новичок
 
Аватар для Artorios
 
Регистрация: 18.01.2011
Сообщений: 73
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Родина АКМ
Авто: 523i Е39 М52 X3 E83 M54

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость :-) Посмотреть сообщение
Дергается на ходу- свеча,катушка,форса.при диагностике пропуск в зажигании в конкретном горшке.
Не едет до 3500 оборотов,после, разгон как надо-ДПРВ.(иногда треск форсунок на ХХ)
Плохой запуск,глохнет,частичная потеря тяги-дПКВ.
Первое,что надо сделать проверить состояние опорного давления в топливной,на ХХ и при газе.
До 1500 разгон, с 1500 до 2500 тупит, дальше порядок. ДПРВ? Я уже научился на ручке ездить, проще разогнать, прикольно.
Artorios вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 05.09.2012, 14:27 #2
Участник тусовки
 
Регистрация: 02.04.2010
Сообщений: 292
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
Откуда: Moscow

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artorios Посмотреть сообщение
=Alex= У тя тоже ведь ошибку по датчику диагностика не показывала?
показывала. все поменял и поехала..
-=Alex=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 19:49 #3
Участник тусовки
 
Регистрация: 02.04.2010
Сообщений: 292
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
Откуда: Moscow

По умолчанию

......ю

Последний раз редактировалось -=Alex=-; 16.09.2012 в 19:50.
-=Alex=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 11:23 #4
Новичок
 
Аватар для Artorios
 
Регистрация: 18.01.2011
Сообщений: 73
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Родина АКМ
Авто: 523i Е39 М52 X3 E83 M54

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -=Alex=- Посмотреть сообщение
......ю
алекс ты вот это вадэквате писал?, или я чо то не пойму
Artorios вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2012, 16:11 #5
Участник тусовки
 
Аватар для VRN Dima
 
Регистрация: 17.04.2012
Сообщений: 153
Сказал спасибо: 20
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Откуда: Воронеж
Авто: Е 39, Е 60, G 01

По умолчанию

Как вариант может прогореть катализатор.
VRN Dima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 13:09 #6
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2013
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: сибай
Авто: bmw523

По умолчанию

Баян 525 простоял около года.Не заводится.Нет искры,проверяли.Что может быть?
РоманГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 13:46 #7
Новичок
 
Аватар для Artorios
 
Регистрация: 18.01.2011
Сообщений: 73
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Родина АКМ
Авто: 523i Е39 М52 X3 E83 M54

По умолчанию

Цитата: Сообщение от -=Alex=-
Вобщем проблема следующая... Машина вдруг стала менее резвой и как то вяло реагирует на продавливание педали газа, если не жать кикдаун но ведь не будешь же постоянно на кике ускоряться... в чем может быть причина?

Все тоже самое, причем стала хуже заводиться(оборта с четвертого), диагностика говорит все ок, насос,фильтр, свечи меняны.
Чо, сразу датчик распредвала менять?



Я так, для отчетности, для тех кто в теме. Давно хотел отписаться, не было времени. В самом деле датчик распред вала рулит. Замена и 5000 полет нормальный
Artorios вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 14:01 #8
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,308
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artorios Посмотреть сообщение
В самом деле датчик распред вала рулит. Замена и 5000 полет нормальный
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 03:19.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)