Прошу помощи m70 e32 - троит + обороты не выходят на максимум

[bmw13]

Тормоза норм, выдает ошибку Brake Pressure. а где там вообще вакумные трубки? Не в двигателе, до этого стоял другой двиг, те же симптомы. Сегодня отключил всю проводку водительской двери, машина поехала еще лучше.

[Arsennn]

Сообщение от bmw13

Машина реагирует на отключение левого(по ходу движ) расходомера, и ей все равно на отключение правого расходомера. Иногда когда переключаешь в положение P, или N, обороты начинают плавать от 500об\мин(почти глохнет) до 2000об\мин. потом могут выравниваться или продолжает пока не заглушишь ключём. если включить передачу (D, R, 3, 2, 1) обороты не плавают, машину трясет. К чему может относиться этот симптом?

на подсос воздуха проверь, или переставь расходомеры если опять не реагирует то ''левыи' воздух есть .
датчик колена тоже может глючить.

[bmw13]

прочистил расходомеры карб клинером, все ок, машина поехала еще лучше, на оборотах до 2.5тыс тупит и булькает) до этих оборотов маленькая зарядка меньше 13.50 на холостых моргает ксенон, если погазовать перестает, может из-за плохой зарядки тупить машина?

[sayatast]

Сообщение от bmw13

прочистил расходомеры карб клинером, все ок, машина поехала еще лучше, на оборотах до 2.5тыс тупит и булькает) до этих оборотов маленькая зарядка меньше 13.50 на холостых моргает ксенон, если погазовать перестает, может из-за плохой зарядки тупить машина?

Конечно может, нехватка энергии сказывается на катушках и на всей системе, отнеси генератор к электрикам, пусть проверят, потом отпишись

[bmw13]

Проверил еще раз зарядку, вроде нормальная...
на холостых, габариты, без ближнего и без магнитолы:

на холостых, ближний(ксенон), и магнитола включены.


Еще заметил, машину на D трясет сильнее если бензин почти на нуле, после заправки вроде как меньше трясет на холостых.

[sayatast]

Сообщение от bmw13

Проверил еще раз зарядку, вроде нормальная...
на холостых, габариты, без ближнего и без магнитолы:

на холостых, ближний(ксенон), и магнитола включены.


Еще заметил, машину на D трясет сильнее если бензин почти на нуле, после заправки вроде как меньше трясет на холостых.

Это ненормально, почти на вольт падает, генератор на ремонт, при полной нагрузке должно быть 13,95 В, без нагрузки 14,05 В

[mike880]

Какой вакум на 750 Е32? Блин советчики, учите матчасть. Там гидроусилитель тормозов, вакумник физически не засунуть.
Ошибка идёт при нерабочей груше или датчиках. Также датчики должны быть подключены правильно.
С мотором обязательно должен быть исправен 6 и 12 провод и свеча, поскольку на них стоят датчики, которые щучат наличие искры, без них работать толком мотор не будет. С расходомерами без диагностики можно играть долго и без результатов. Основная проблема с подсосом воздуха из-за прокладок между впускным коллектором и головой, врядли кто-то их менял и менять будет, они денег стоят хороших.

[bmw13]

sayatast
Спасибо, на дня отправится в ремонт. Скажите есть смысл покупать новый регулятор напряжения? который вставляется в генератор и на нем крепятся щетки?
на рисунке № 14


mike880
Датчики на свечах исправны, впускные коллектора в норме, я лично их полировал, промывал, продувал, мазал тщательно герметиком.

Проблема в том что машина до 2.5 тыс оборотов булькает и вяло реагирует на "газ в пол", после 2.5тыс звук мотора меняется на приятный и ускоренее соответствует:) если автомат в режиме S тогда двигатель как бы крутиться больше из-за того что не пытается скорее повысить передачу и работает почти так же ровно как и после 2.5тыс, падает расход бензина и адекватен на педаль газа.

[nbmw]

Прошивает где то,а дме там разве не два?Поменяй местами и посмотри как валеометры реагировать будут.

[sayatast]

Сообщение от bmw13

Скажите есть смысл покупать новый регулятор напряжения? который вставляется в генератор и на нем крепятся щетки?

Щетки идут вместе с регулятором, замени, и будет счастье