Провал оборотов

A.B.C · 14.03.2010, 15:49

Да забыл, после установки зазора померьте напряжение на 73 пине, должно 0-1.0в.

FuchS · 14.03.2010, 16:50

зазор между подвижной частью внутри ДЗ и корпусом ДЗ? У вас датчик не такой как на фото? Просто если я выставлю болтиком зазор,у меня измениться подающее напряжение на МозГ! сейчас 0,6В

A.B.C · 14.03.2010, 17:13

У меня Сименс а у Вас Бош. Поставьте зазор 0.04мм, проверьте сопротивление между 44пин и 73пин, должно быть при закрытой ДЗ 1190ом. Приполностью открытой 4050ом.

FuchS · 14.03.2010, 21:00

Полез замерять- думал там подписано все

оказалось нет! Вот нашел инфу про это,выкладываю потомкам! Кастсти - если там на заглушеном зажигании не такое напряжение то что делать?

A.B.C · 14.03.2010, 21:15

Не парься, поставь метал. прокладку толщиной примерно 0.2-0.3мм между рычагом привода ДЗ и упорным винтом. Сбросьть адаптацию, запусти дв-ль и посмотри что получится. По картинке можно вычислить 44и73 пин.

A.B.C · 14.03.2010, 21:27

Нумерация как на картинке.
28----------1 верхний ряд
55----------29 средний ряд
88----------56 нижний ряд

FuchS · 15.03.2010, 23:28

Все в норме с этими показаниями! я заметил - проблема гуляния ХХ появляется когда просто сыро,помыл машину,большая влажность,тогда - меняется(повышается) или гуляет ХХ! Подскажите в чем дело!

FuchS · 16.03.2010, 15:11

еще одно- хх повышается с 650 до 840 когда врубаю вот эти 3 вещи- фары,туманки,обогрев заднего стекла!больше ничего хх не повышает(кроме влаги)

A.B.C · 16.03.2010, 15:30

С повышением нагрузки на генератор РХХ должен компенсировать падение ХХ, а не увеличивать. А Вы случаем не перешивали ДМЕ?

FuchS · 16.03.2010, 17:47

я не делал ничего!просто когда врубаеш дальний свет,без фар и всего,то обороты выше 650 не идут,и когда люк открываеш не идуд,и когда дворники врубаеш!на подъем хх влияют только эти 3 вещи что я писал(фары,туманки,обогрев зад.стекла)

14.03.2010, 15:49	#51
A.B.C Абориген Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 124 раз(а) в 104 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW520i Есть клубные рамки	Да забыл, после установки зазора померьте напряжение на 73 пине, должно 0-1.0в. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.03.2010, 16:50	#52
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	зазор между подвижной частью внутри ДЗ и корпусом ДЗ? У вас датчик не такой как на фото? Просто если я выставлю болтиком зазор,у меня измениться подающее напряжение на МозГ! сейчас 0,6В Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.03.2010, 17:13	#53
A.B.C Абориген Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 124 раз(а) в 104 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW520i Есть клубные рамки	У меня Сименс а у Вас Бош. Поставьте зазор 0.04мм, проверьте сопротивление между 44пин и 73пин, должно быть при закрытой ДЗ 1190ом. Приполностью открытой 4050ом. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.03.2010, 21:15	#55
A.B.C Абориген Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 124 раз(а) в 104 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW520i Есть клубные рамки	Не парься, поставь метал. прокладку толщиной примерно 0.2-0.3мм между рычагом привода ДЗ и упорным винтом. Сбросьть адаптацию, запусти дв-ль и посмотри что получится. По картинке можно вычислить 44и73 пин. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.03.2010, 21:27	#56
A.B.C Абориген Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 124 раз(а) в 104 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW520i Есть клубные рамки	Нумерация как на картинке. 28----------1 верхний ряд 55----------29 средний ряд 88----------56 нижний ряд Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.03.2010, 23:28	#57
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	Все в норме с этими показаниями! я заметил - проблема гуляния ХХ появляется когда просто сыро,помыл машину,большая влажность,тогда - меняется(повышается) или гуляет ХХ! Подскажите в чем дело! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось FuchS; 15.03.2010 в 23:29.

16.03.2010, 15:11	#58
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	еще одно- хх повышается с 650 до 840 когда врубаю вот эти 3 вещи- фары,туманки,обогрев заднего стекла!больше ничего хх не повышает(кроме влаги) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.03.2010, 15:30	#59
A.B.C Абориген Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 124 раз(а) в 104 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW520i Есть клубные рамки	С повышением нагрузки на генератор РХХ должен компенсировать падение ХХ, а не увеличивать. А Вы случаем не перешивали ДМЕ? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.03.2010, 17:47	#60
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	я не делал ничего!просто когда врубаеш дальний свет,без фар и всего,то обороты выше 650 не идут,и когда люк открываеш не идуд,и когда дворники врубаеш!на подъем хх влияют только эти 3 вещи что я писал(фары,туманки,обогрев зад.стекла) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
x5 e53 d, рокот в диапозоне 2500-3000 оборотов	nik_xxx	Дизель-клуб	11	15.01.2015 22:19
Провал оборотов!	Galistan	Ремонт и эксплуатация BMW	9	11.03.2013 06:32
При разгоне от 3500 до 4000 оборотов провал	Valek530m60	Ремонт и эксплуатация BMW	7	14.11.2011 14:05
небольшой провал при разгоне	Oberon	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	23	10.11.2010 21:33
провал при резком нажатии на педаль газа	дмитриус	Ремонт и эксплуатация BMW	20	29.03.2010 14:26