отличный и армянский - слова антонимы.:smile:

Это не рассказать так, когда смотришь на сопрягаемые поверхности, то по опыту знаешь может это работать или будет косяк. И знаешь что менять нужно, а что может и поработать. Мануалы по ремонту коробок есть в том же митчеле, но ради одной коробки заморачиваться смысла нет. А опыт набирается годами работы с коробками.
Одно могу сказать, что ремкомплект ставится полностью, если коробка перебирается поджареные вроде слегка фрикционы, однозначно будут сыпаться и в конце концов начнутся проблемы, вариант "ещё походит" только на продажу, но любой уважающий себя мастер на такое не идёт.

если касаясь фрикционов в коробке... подпаленные фрикционы в коробке буксуют под нагрузками, т.е. когда машина идет на разгон и есть нагрузка на трансмиссию от движка. На таких режимах пробуксовки и пинка нет, а при торможении, когда наоборот нагрузка от движка убирается они могут толкнутся... каким образом это может происходить из-за фриков? Тем более, что у многих последних моделях такого рода пинки связаны в 90% от гидроблока(мехатроника).

Мехатроник это отдельная тема и тут его к счастью нет, одной головной болью меньше.
Пинаться может из-за проблем с мотором, если не выдаёт нужный момент

а если это мотор то куда смотреть? ваносы здесь при делах? постукивают хочу всю эту беду поменять. расходник поменял уже второй. ошибки нет но ехать как то вяло до 3х тыщ стала. а по коробке жду вторника придет новый гидроблок буду перекидывать. посмотрим если не поможет сожгу сервис вместе с машиной!

самое что удивительно ев сервисе стоят одни бэхи да аудюхи причем не из дешевых и никто не жаловался еще на этот сервис

что за сервис то?

так на них стоят коробки от ZF, вот и стоят ждут ремонта проблемы одни и те же.

по твоей проблеме как я тебе и сказал по телефону не хватает давления масла в АКПП, а это или сам насос или просто где то утечка масла идет.

бывает при сборке АКПП где нибуть не поставят резиновое колечко или повредят его ....

Ну какбы там регулятор давления масла есть. Насчёт косяка с уплотнениями, это запросто. Ну и там не только резиночки, где масло утекать может, есть деталька, если поношена, то давления не будет.

: виталя ты отличился что-ли ? :facepalm: