Посоветуйте - кто нибудь заказывал ремкомплект диса на vanos-bmw точка ру? Как у них качество?

У меня ДИСа выходила из строя, на холостых двигатель троит и постоянно лезут ошибки по катализаторам и пропуски зажигания по разным цилиндрам.При движении все нормально....НО на сколько меняется расход топлива не знаю.:cool:

Вопрос к специалистам. У меня е39, м54, 2.5, американка 2003года. Диса работает НО ОБОРОТ! Т.е на холостых и оборотах до 3-4000т. НАПРЯЖЕНИЕ на клапан не подается, заслонка соответственно открыта. На больших оборотах заслонка закрывается!!! Ошибок нет, мембрана соответственно целая (менял). Прошивка была родная, поменял на самую последнюю (американскую, евро 4) ни чего не изменилось, залил европейскую (евро 0, 2, 4) работа не изменилась!!!!!:facepalm: Смотрел работу м54 3.0-работает правильно, может на 2,5 так и надо???? расход в норме, компрессия идиальная, катализаторы еще родные и не забитые (проверял эндоскопо и манометром) Разгон не очень радует. Кто сталкивался с таким или может у кого такой двигатель, подскажите, весь мозг сломал. ИЗ инпы (на заглушенной) клапан диса активируеш-закрывается!!!!

Давно уже встречал мнение, что именно на 2,5 диса как-то странно работает. Попробуй залей прошивку от 2,2

Уже нашел на другом сайте тему: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

И сегодня уже залил, но нужно именно от 2.0 номер прошивки решил попробовать 7 545 594 она работает и без задних лямд (проверил) ДИСА заработала правильно, разгон до 100 изменился с 10,5 до 9,5сек., немного не дотягивает до заявленных характеристик.

У тебя акпп или механика?

Акпп

тоже штоль перепрошить...

попробуй, делов на пять минут