Катализатор мог лопнуть от того, что на него попадало масло из под клапанной крышки (прокладка скорее всего), туда же может подсасывать воздух, отсюда будет неустойчивая работа. Пальцы звенят скорее всего от кокса в камерах сгорания, масло расходуется через сальники клапанов (дубовые), исполнительные узлы VANOS диагностируются просто: смотрим как "скачут" коррекции по ним.
Но пальцы звенят не постоянно, такое ощущение, что иногда зажигание блуждает. Короче надо ждать мастера и в сервисе уже со всем разбираться и диагностировать. Не в курсе по этому двигателю, сальники клапанов не геморойно менять на нем? Подводных камней никаких нет?