Форум владельцев и любителей БМВ - Вентилятор кондиционера в Х5 Е53

- Ремонт и эксплуатация BMW (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/)

- - Вентилятор кондиционера в Х5 Е53 (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/ventilyator-kondicionera-v-h5-e53-3574/)

Цитата:

Сообщение от Dmitriy_ (Сообщение 278085)

а есть у кого номерок неоригинального для дизеля ?

по экзисту нет заменителей, тока оригинал...64 54 6 921 382
где-то читал, щас не могу найти, что отличается только корпус, а сам моторчик взаимозаменяем... (инфа не 100%)

с электронными...
по Минску могу помочь с ремонтом, дам гарантию

поставил не оригинал от бензина, с мелкими доработками по корпусу ), полет нормальный

Цитата:

Сообщение от Dmitriy_ (Сообщение 280391)

поставил не оригинал от бензина, с мелкими доработками по корпусу ), полет нормальный

Можно было и отчетик забабахать =)) Думаю другим полезно было бы. :rolleyes:

Цитата:

Сообщение от RomZhuk (Сообщение 280392)

Можно было и отчетик забабахать =)) Думаю другим полезно было бы. :rolleyes:

отчетик к сожалению не делал, было несколько грязно, заодно снимал, мыл радиаторы

Цитата:

Сообщение от Busyman (Сообщение 278100)

с электронными...
по Минску могу помочь с ремонтом, дам гарантию

по ремонту ещё актуально?

с ув

Цитата:

Сообщение от mike880 (Сообщение 236592)

На тонком проводе сигнал шим с дме и обратная связь. Обороты вентилятора меняются изменением скважности сигнала. Оригинал есть два типа шаговых моторов, старого и нового образца, в новых слетает прошивка процессора обычно, в старых горят ключи при механическом заклинивании вентилятора, обычно когда зимой обмерзает крыльчатка и включают кондей. Проверить можно только при наличии генератора сигнала нужной формы. Ну и не забывайте что есть предохранитель на вентилятор, сначала смотреть наличие питания на толстых проводах

Здравствуйте! А дампа у вас не завалялось на моторы нового образца? Пытаюсь сделать такой вентилятор, но не получается, похоже, что прошивка слетела.

Цитата:

Сообщение от ArtistD (Сообщение 414360)

Нее, за давностью лет и неактуальностью всё похерено.
По управлению пофиг какой мотор ставить хоть с Е60 или с Е46, различия только в железе самого мотора.

может не в тему - а есть кто менял подшипники в таком моторчике??? а то у меня поскрипывает потихоньку

Цитата:

Сообщение от voodoo5 (Сообщение 414400)

может не в тему - а есть кто менял подшипники в таком моторчике??? а то у меня поскрипывает потихоньку

Странно, там шариковые закрытые, ни разу не было с ними проблем. Обычно отваливается магнит от ротора. Впрочем всё будет видно при вскрытии