![]() |
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/IMG] в данном положении защелка находится снизу 1.коричневый-синий 2.оранжевый 2.коричневый-черный |
спасибо. по поводу скрипа: 1. на каленвале ведь нет опорных подшипников - только вкладыши? 2.получится на яме скинуть поддон и проверить все вкладыши не вынимая мотор? 3. не могу найти ключ чтоб провернуть коленвал за гайку большую в шкиве - можно снять клапанную крышку и крутить за зайку около звезды распредвала? |
я недавно менял прокладку поддона, на яме получится, можно и вкладыши посмотреть |
сменил масто - залил минералку 10в40 от лукойл :smile: слил мазут. двиг крутится стартером хорошо. скрип пропал. но неустойчивость в работе осталась , провалы, глохнет через 5-10 сек после старта. остались вопросы: 1. стал обращать на себя внимание треск (если на холостом ходу алюминивую ложку сунуть на шкив с которого читает данные ДПКВ.. такие кратковременные по 1 -2 сек звуки ТРРРРР ТРР) - такой алюминивый звук - по синхронизации звука не совпадает ни с поршнями/вкладышами, ни с детонацией , ни с распредвалом. может быть что нить с цепью (видимо придется вскрывать цепь - никогда не вскрывал цепной мотор) трамблер может так рокотать? 2. не могу прокачать сцепление. делал так: штуцер закрыт - педаль нажимаем - откручиваем штуцер - закручиваем штуцер - поднимаем педаль -ждем - педаль нажимаем - отркучиваем штуцер - закручиваем штуцер - и т.д. может не так надо? исхитрился: снял рабочий с коробки не снимая магистраль (педаль поднята): нажимаем на рабочий рукой- открываем штуцер - закрываем штуцер - отпускаем поршень (пружиной выдвигается наружу) - недостаточным давлением в магистрали тормозуха поступает в рабочий - повторяем. при таком способе педаль не падает в пол, но подвисает в середине (воздух остается в магистрали), но и цилиндр прикрутить к коробке чрезвычайно сложно. т.к. поршень рабочего не дает притянуть его к коробке. подскажите как надо? |
по неустойчивой работе и по тому что глохнет, не лишним будет проверить на наличие лишнего воздуха, этот движек шибко на него капризный, стоит чему то начать подсасывать как обороты начинают гулять и т.д. а насчет лязганья не появилось ли где в движке инородное тело? |
Цитата:
по воздуху-все проверю-спасибо за идею |
предполагаю что натяжитель цепи не работает. |
Цитата:
|
он гидравлический с пружиной преднатяжения, пружину можно подтянуть болтом, но результат это врят ли даст, т.к. он не держит давление. новый стоит 350р. |
не совсем понял что при этом нужно менять: пружину или поршень который упирается в башмак или сам башмак? менять если это, то что надо разбирать? |
| Часовой пояс GMT +3, время: 01:12. |
Форум BMW (БМВ)