Замена масла в коробке ZF A5S 310Z (5HP-18)

[bezdelinic]

,,,,

[mart.i]

хочу поделиться с тобой своим опытом по замене масла в АКПП. у меня конечно немного другая серия машины но я думаю это мало что меняет. До замены масла коробка работала хреново, на холодную тупила, затягивала передачи, на горячую эта проблема уходила но появлялась другая удары при переключении особенно со 2 на 3 передачу, после замены масла все проблемы исчезли. Все марки масел взяты из руководства по обслуживанию и ремонту.
масло для АКПП Esso ATF Dexron D-21065 (заполняется на заводе),
Shell ATF Dexron II D-21-666, Mobil ATF 220 D-20104,
Total Dexron II D-20356, я нашел только мобил заливается 4 литра. оно же заливается в гидрач. А вот в редуктор заднего моста заливается Гипоидное 75W-90 по SAE 1 литр, я заливал кастрол.

[bezdelinic]

Сообщение от mart.i

хочу поделиться с тобой своим опытом по замене масла в АКПП. у меня конечно немного другая серия машины но я думаю это мало что меняет. До замены масла коробка работала хреново, на холодную тупила, затягивала передачи, на горячую эта проблема уходила но появлялась другая удары при переключении особенно со 2 на 3 передачу, после замены масла все проблемы исчезли. Все марки масел взяты из руководства по обслуживанию и ремонту.
масло для АКПП Esso ATF Dexron D-21065 (заполняется на заводе),
Shell ATF Dexron II D-21-666, Mobil ATF 220 D-20104,
Total Dexron II D-20356, я нашел только мобил заливается 4 литра. оно же заливается в гидрач. А вот в редуктор заднего моста заливается Гипоидное 75W-90 по SAE 1 литр, я заливал кастрол.

я так понимаю что эти все масла относятся ко второй серии, а почему же рекомендуют 3-ю серию???

[545irbis]

Сообщение от bezdelinic

я так понимаю что эти все масла относятся ко второй серии, а почему же рекомендуют 3-ю серию???

DII - минералка, DIII - полусинтетика, полусинтетика замещает минералку и она предпочтительнее по эксплуатационным параметрам.

[Alzon]

Всем привет. Вчера я дозаправил масло в АКПП ZF A5S 310Z около 3,5 литров ушло. Какое было там до этого не знаю. Купил MOBIL ATF LT 71141 (вроде так). По WINу подобрали именно такое. Радиатор АКПП тёк поэтому так много и долил. Фильтр не менял. Как заменю радиатор проведу полную профилактику и замену масла с фильтром. Я просто к чему это всё пишу. Ничего страшного в этом нет, масла меняются как и все расходники на автомобиле. Процесс очень легкий, удобный короче немцы технологичные ребята. После долива и коробка шептать стала, передачи плавнее включаются. Посмотрим что дальше будет.
Кстати у кого есть может радиатор АКПП куплю.

[bezdelinic]

Сообщение от 545irbis

DII - минералка, DIII - полусинтетика, полусинтетика замещает минералку и она предпочтительнее по эксплуатационным параметрам.

у меня вообще синтетика была залита, может ее и залить?

[AMG]

я тоже собирался менять масло в АКПП A5S310Z, но вижу что не всем это помогает. Есть такой момент в этих коробках как воздушные пробки, их нужно выгонять после замены масла. Точно не знаю как, но те кто меняли масло и эту процедуру не сделали, как потом оказалось, встречались с похожими проблемами (и даже поломка агрегата). Думаю, что селектор необходимо гонять неоднократно во все положения на работающем двигателе, а потом только открывать заливную пробку (выходит воздух) и доливать. Может это неверное мнение, судить вам

[bezdelinic]

Сообщение от AMG

я тоже собирался менять масло в АКПП A5S310Z, но вижу что не всем это помогает. Есть такой момент в этих коробках как воздушные пробки, их нужно выгонять после замены масла. Точно не знаю как, но те кто меняли масло и эту процедуру не сделали, как потом оказалось, встречались с похожими проблемами (и даже поломка агрегата). Думаю, что селектор необходимо гонять неоднократно во все положения на работающем двигателе, а потом только открывать заливную пробку (выходит воздух) и доливать. Может это неверное мнение, судить вам

кстати очень интересно, может кто знает что то еще о воздушных пробках в системе смазки коробки????и как их удалять????

[545irbis]

Сообщение от AMG

Есть такой момент в этих коробках как воздушные пробки, их нужно выгонять после замены масла.

Уважаемый, вы представляете, хотя-бы примерно, то о чём говорите?

[AMG]

Если вы считаете что такого не может быть, это ваше право. Я же сразу сказал, что ни в коем случае и никому не навязываю это мнение, так как не видел, чтобы оно было подтверждено технической документацией. (Это мнение спецов)