Е-36 Как сбросить индикаторы OILSERVICE и INSPECTION

alexandr5 · 17.03.2009, 17:13

Точно не помню где скачал, но выглядело это так:

Как сбросить индикаторы OILSERVICE и INSPECTION?

Более ранний тип разъема
Контакты 1 и 7 Более поздний тип разъема
Контакты 7 и 19

Перемкните указанные контакты на разъеме диагностики (находится под капотом) и включите зажигание. Двигатель запускать не нужно!
Подождите около 10 секунд. Погаснут OILSERVICE и INSPECTION, загорится полоска зеленых светодиодов.
Выключите зажигание, уберите перемычку.

ВНИМАНИЕ: Способ этот варварский. Намного проще приехать в сервис БМВ и Вам осуществят эту операцию с помощью специального ключа БМВ.

Примечания:

Итак, привожу все к общему знаменателю:
1. Для верности замыкаем пин 7 на массу, а не на 19 (на случай, что 19-й оборван)
2. Могут быть две разных последовательности (на конкретном блоке срабатывает только одна):
2.1. Установить перемычку, включить зажигание, подождать время (см. п.3), выключить зажигание, убрать перемычку, готово.
2.2. Включить зажигание, установить перемычку, подождать время (см. п.3), убрать перемычку, готово.
3. Время ожидания для OIL-SERVICE около 3 сек, для INSPECTION около 12 сек.
Главное — не перепутать, что на массу замыкать и не нести с собой статический заряд.
Если не поможет перечисленное, ТО И СЕРВИСНЫЙ КЛЮЧ НЕ ПОМОЖЕТ.

akm2008 · 18.03.2009, 02:02

Цитата:

Сообщение от alexandr5

Точно не помню где скачал, но выглядело это так:

Как сбросить индикаторы OILSERVICE и INSPECTION?

Более ранний тип разъема
Контакты 1 и 7 Более поздний тип разъема
Контакты 7 и 19

Перемкните указанные контакты на разъеме диагностики (находится под капотом) и включите зажигание. Двигатель запускать не нужно!
Подождите около 10 секунд. Погаснут OILSERVICE и INSPECTION, загорится полоска зеленых светодиодов.
Выключите зажигание, уберите перемычку.

ВНИМАНИЕ: Способ этот варварский. Намного проще приехать в сервис БМВ и Вам осуществят эту операцию с помощью специального ключа БМВ.

Примечания:

Итак, привожу все к общему знаменателю:
1. Для верности замыкаем пин 7 на массу, а не на 19 (на случай, что 19-й оборван)
2. Могут быть две разных последовательности (на конкретном блоке срабатывает только одна):
2.1. Установить перемычку, включить зажигание, подождать время (см. п.3), выключить зажигание, убрать перемычку, готово.
2.2. Включить зажигание, установить перемычку, подождать время (см. п.3), убрать перемычку, готово.
3. Время ожидания для OIL-SERVICE около 3 сек, для INSPECTION около 12 сек.
Главное — не перепутать, что на массу замыкать и не нести с собой статический заряд.
Если не поможет перечисленное, ТО И СЕРВИСНЫЙ КЛЮЧ НЕ ПОМОЖЕТ.

Ребята поиск рулит [Только для зарегистрированных...]

SergeyLink · 27.09.2009, 17:14

делал себе перемычой,все получилось.

8658800 · 28.09.2009, 01:15

так же и на е32

8658800 · 28.09.2009, 01:16

ключь можно купить на e bay за 10 у е

ded · 28.09.2009, 02:35

Е34 тоже

sergei316i · 12.10.2009, 21:59

я таким методом тоже сбросил. только зеленые кубики гасли по одному в течении 1500 км теперь опять горит жёлтый и красный

dder · 19.10.2009, 14:29

bmw e39.98g.вставил перемычку включил зажигание,убрал перемычку выключил зажигание.помогло.

Serega_Astana · 20.10.2009, 07:05

делал на е36,34 перемычкой служила обычная скрепка надо просто немного побаловаться с зажиганием)) а так все гаснет и загораються зел.квадратики.

Volodja · 01.11.2009, 13:24

А у меня на Е36 что то не получаетса.горит жёлтй и красный

17.03.2009, 17:13	#1
alexandr5 Новичок Регистрация: 17.03.2009 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 16 раз(а) в 1 сообщении Откуда: г.Минск Авто: BMW E-36, 318tds, 1.7,	Е-36 Как сбросить индикаторы OILSERVICE и INSPECTION Точно не помню где скачал, но выглядело это так: Как сбросить индикаторы OILSERVICE и INSPECTION? Более ранний тип разъема Контакты 1 и 7 Более поздний тип разъема Контакты 7 и 19 Перемкните указанные контакты на разъеме диагностики (находится под капотом) и включите зажигание. Двигатель запускать не нужно! Подождите около 10 секунд. Погаснут OILSERVICE и INSPECTION, загорится полоска зеленых светодиодов. Выключите зажигание, уберите перемычку. ВНИМАНИЕ: Способ этот варварский. Намного проще приехать в сервис БМВ и Вам осуществят эту операцию с помощью специального ключа БМВ. Примечания: Итак, привожу все к общему знаменателю: 1. Для верности замыкаем пин 7 на массу, а не на 19 (на случай, что 19-й оборван) 2. Могут быть две разных последовательности (на конкретном блоке срабатывает только одна): 2.1. Установить перемычку, включить зажигание, подождать время (см. п.3), выключить зажигание, убрать перемычку, готово. 2.2. Включить зажигание, установить перемычку, подождать время (см. п.3), убрать перемычку, готово. 3. Время ожидания для OIL-SERVICE около 3 сек, для INSPECTION около 12 сек. Главное — не перепутать, что на массу замыкать и не нести с собой статический заряд. Если не поможет перечисленное, ТО И СЕРВИСНЫЙ КЛЮЧ НЕ ПОМОЖЕТ. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось alexandr5; 17.03.2009 в 17:19. Причина: Ошибка
	Твитнуть

27.09.2009, 17:14	#3
SergeyLink Новичок Регистрация: 20.09.2009 Сообщений: 31 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Саратов Авто: BMW 318I E36 M43	делал себе перемычой,все получилось. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.09.2009, 01:15	#4
8658800 Новичок Регистрация: 28.09.2009 Сообщений: 10 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Israel	так же и на е32 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.09.2009, 01:16	#5
8658800 Новичок Регистрация: 28.09.2009 Сообщений: 10 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Israel	ключь можно купить на e bay за 10 у е Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.09.2009, 02:35	#6
ded Участник тусовки Регистрация: 20.09.2009 Сообщений: 104 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Откуда: BY	Е34 тоже Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.10.2009, 21:59	#7
sergei316i Новичок Регистрация: 13.05.2009 Сообщений: 1 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: estonia	я таким методом тоже сбросил. только зеленые кубики гасли по одному в течении 1500 км теперь опять горит жёлтый и красный Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.10.2009, 14:29	#8
dder Новичок Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 13 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Riga Авто: bmw e39 520	bmw e39.98g.вставил перемычку включил зажигание,убрал перемычку выключил зажигание.помогло. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.10.2009, 07:05	#9
Serega_Astana Новичок Регистрация: 27.02.2009 Сообщений: 57 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 98 раз(а) в 16 сообщениях Откуда: Astana Авто: BMW 325 coupe	делал на е36,34 перемычкой служила обычная скрепка надо просто немного побаловаться с зажиганием)) а так все гаснет и загораються зел.квадратики. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.11.2009, 13:24	#10
Volodja Участник тусовки Регистрация: 25.10.2009 Сообщений: 110 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Ukraina Авто: BMW 325i	А у меня на Е36 что то не получаетса.горит жёлтй и красный Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter