Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
BMW e34 и E36 Ремонт регулятора ХХ М-50
| Сделай сам Самостоятельно меняете масло, фильтры? Устанавливаете чейнджер? И т.п. Поделитесь полезной информацией. Коллекция фототчётов по ремонту и ТО автомобилей BMW и Mini. В этом разделе только отчёты. Вопросы задавайте в разделе "Ремонт BMW и эксплуатация" |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
09.05.2012, 23:02
| #35 |
| Участник тусовки Регистрация: 09.05.2009
Сообщений: 135
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: Нижний Новгород Авто: e34 | 
У меня была проблемма с регулятором ХХ (е34, м20). Я его полностью снимал, разбирал (т. е. разгибал зажимы на корпусе двигателя, и вынимал его) промывал в керосине, потом смазывал, и собирал с герметиком. Проблемма была в том, что после установки, обороты холострого хода стали волнообразно меняться от 800 до 2500 и обратно. Я пошевелил корпус, ну который на зажимных лепестках-то держится и всё пришло в норму и вот уже полтора года нет проблемм. Я это к чему! Может просто корпус пошевелить, и чистить ничего не надо! |
|  |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Техцентр Bawarec.ru | Качественный ремонт BMW | bawarec | Предложения партнеров клуба | 3 | 04.02.2018 11:45 |
| Все опции БМВ на русском языке | Tyler | Выбираем БМВ | 21 | 19.06.2014 12:09 |
Часовой пояс GMT +3, время: 03:10.
