Ремонт блока LCM функция правого дальнего света

vitekatr · 19.11.2012, 11:24

Цитата:

Сообщение от Mik78

Прогер не нужен... Да и тебе проще заказать LCM В Алма-Ате , и попросить чтобы вин нужный вписали...

Где именно в Алма-Ате его можно заказать?

Forso · 24.11.2012, 20:14

Скажите, а это касается всех блоков? имеется ввиду 1, 2, 3 поколение?

иван154 · 25.11.2012, 14:45

блин народ подскажите

иван154 · 25.11.2012, 14:47

горел постояно левый дальний свет перепояли ключь собираем все дальний больше не горит
включаю дальний не горит не правая не левая только ближний мерю наприжение на дальним свете выдаёт 5.59 вольта в чом подвох??????

Peter7 · 25.11.2012, 14:52

Криво спаяли возможно. Я бы посмотрел еще раз там где паяли.

иван154 · 25.11.2012, 14:53

да пропаяно всё хорошо
даже дорожки востоновили

иван154 · 25.11.2012, 14:54

после старых хозяев

Peter7 · 25.11.2012, 14:57

Варианты: перепроверить что делалось в LCM и смотреть тут: [Только для зарегистрированных...]

Peter7 · 25.11.2012, 14:58

Потом смотреть состояние разъемов и проводки (со схемой в руках).

Forso · 02.12.2012, 20:44

Приветствую всех. Прочитал что многие ищут какой ключ к какой цепи относится. и решил немного облегчить жизнь искателям(просто сегодня ночью неспалось и под рукой были необходимые схемы

) Да простит меня автор этой ветки, что я вот так вклиниваюсь

и несоздаю новую.
Итак, сначала рисунок маркировки всех ключей. Всего их 4 типа установленных в LCMII Сразу оговорюсь, что другие поколения блоков могут отличаться от приведённого мною на фото, нужно перепроверять.
[Только для зарегистрированных...]
Ну и собственно функции каждого ключа.
[Только для зарегистрированных...]
Кстати неудивляйтесь что некоторые ключи выполняют функции различных цепей. Эти ключи двойные.

24.11.2012, 20:14	#142
Forso Новичок Регистрация: 02.02.2012 Сообщений: 65 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 11 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Riga Авто: E39	Скажите, а это касается всех блоков? имеется ввиду 1, 2, 3 поколение? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.11.2012, 14:45	#143
иван154 Новичок Регистрация: 14.03.2012 Сообщений: 8 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Томск Авто: бмв 520 е-39 1997	блин народ подскажите Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.11.2012, 14:47	#144
иван154 Новичок Регистрация: 14.03.2012 Сообщений: 8 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Томск Авто: бмв 520 е-39 1997	горел постояно левый дальний свет перепояли ключь собираем все дальний больше не горит включаю дальний не горит не правая не левая только ближний мерю наприжение на дальним свете выдаёт 5.59 вольта в чом подвох?????? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.11.2012, 14:52	#145
Peter7 Абориген Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 2,037 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях Откуда: Мельбурн (Австралия)	Криво спаяли возможно. Я бы посмотрел еще раз там где паяли. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.

25.11.2012, 14:53	#146
иван154 Новичок Регистрация: 14.03.2012 Сообщений: 8 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Томск Авто: бмв 520 е-39 1997	да пропаяно всё хорошо даже дорожки востоновили Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.11.2012, 14:54	#147
иван154 Новичок Регистрация: 14.03.2012 Сообщений: 8 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Томск Авто: бмв 520 е-39 1997	после старых хозяев Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.11.2012, 14:57	#148
Peter7 Абориген Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 2,037 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях Откуда: Мельбурн (Австралия)	Варианты: перепроверить что делалось в LCM и смотреть тут: [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.

25.11.2012, 14:58	#149
Peter7 Абориген Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 2,037 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях Откуда: Мельбурн (Австралия)	Потом смотреть состояние разъемов и проводки (со схемой в руках). Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.

02.12.2012, 20:44	#150
Forso Новичок Регистрация: 02.02.2012 Сообщений: 65 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 11 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Riga Авто: E39	Приветствую всех. Прочитал что многие ищут какой ключ к какой цепи относится. и решил немного облегчить жизнь искателям(просто сегодня ночью неспалось и под рукой были необходимые схемы) Да простит меня автор этой ветки, что я вот так вклиниваюсь и несоздаю новую. Итак, сначала рисунок маркировки всех ключей. Всего их 4 типа установленных в LCMII Сразу оговорюсь, что другие поколения блоков могут отличаться от приведённого мною на фото, нужно перепроверять. [Только для зарегистрированных...] Ну и собственно функции каждого ключа. [Только для зарегистрированных...] Кстати неудивляйтесь что некоторые ключи выполняют функции различных цепей. Эти ключи двойные. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Forso; 02.12.2012 в 21:01.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09