Ремонт электромагнитной муфты компрессора кондиционера
 

Собственно во вложении отчет о ремонте электромагнитной муфты компрессора кондиционера БМВ х5 (е53)

Привет Рома, хороший отчёт с юмором:nod:, читал и смеялся:biggrin:, зачем ты так руки обижаешь:somn:.
Вопрос на Е46 кондёр так же можно сделать?

bmw e39 andrej, к рукам нет претензий, а вот к голове...:biggrin:

Если проблема такая же, то скорее всего можно. Облазив гугл, понял, что все муфты сделаны по одному принципу. проверить можно не снимая, прозвонить тестером, должно быть сопротивление несколько Ом.

Он тоже жаловался что включив кондёр, всёравно потеет. А несколько ОМ потвоему:shock:, это сколько, а то не силён в электрике:facepalm:.

в моем случае было 3,8 в родной катушке, в новой получилось 4,4, в данном случае не критично. Ну вот примерно также должно быть.

Респект за отчет :super:. Починился тоже :thumbup:.

Кстати, остались предохранители такие (3 штуки), и еще пришли с китая такие же, только 2 А. Кому надо обращайтесь =)

Респект! Что еще сказать. Далеко не каждый такое осилит.

Такая же беда. Разлетелся вентилятор двигателя. Пока ждал новый, ездил без него и по дурости включил кондей. Диагностика показывает муфту. RomZhuk, ты самое веселое пропустил - как снимать муфту без компрессора ? Планирую завтра заняться, поделись секретами мастерства...

Это был отменный секас :biggrin1: нужны Г-образные круглогубцы для разжимания стопорных колец; съемник двухлапчатый маленький, что-то, чтоб зажать шкив (я использовал инструмент для откручивания фильтра масляного по типу "пассатижи")
1-откруиваешь торксом (номер не помню, предпоследний в большом наборе :rolleyes:)
2-снимается первая часть шкива.
3-снимается стопорное кольцо
4-запасаемся терпением - откручиваем компрессор
5-пытаемся расположить его так, чтобы установился съемник, и снимаем вторую часть шкива (тут я долго мучился, съемник постоянно соскакивал, я много ругался...:biggrin1:)
6-если получилось снять шкиф, снимаем еще стопорное кольцо, и снимается муфта (не забывая отключить питающий провод.)

ПС. Дело не благодарное, тем более что для успокоения души, поехал в выходные и перезаправил систему. (как выяснилось, хладогена малова-то было)...
ППС. все это делал снизу (на подъемнике)
Вот как то так было...:smile: