Наверняка кто-то знает возможно ли переделать ключ ромб из 433МГц в 315МГц ?

Можно ли в оригинальном ключе на 315Mhz заменить TDK5101 на TDK5111?

помогите по ключу ромбику... взял на разборке пару плат хотел привязать их к евс. по итогу как я понял привязывать к евс можно только новые ключи... привязывал ак90+ . где лежит информация и как её обнулить в ключе?

К EWS привязать можно не только новые ключи. Можно даже чип от ВАЗа. Информация и в EWS и самом ключе.

Здравствуйте уважаемые форумчане!. Есть авто е39 2001г. АКПП, М57.

Подскажите пожалуйста;

Есть 2 заводских ромбовидных ключа. В одном ключе был заменен аккумулятор (родной был разрежен - примерно 0,8 В) Этот ключ раньше без проблем запускал двигатель, как и основной. После замены аккумулятора ключ открывает и закрывают машину с кнопок, но уже не "заводит" двигатель.

Что случилось, ведь раньше оба ключа нормально запускали двигатель?

Заранее благодарен.

Скорей всего вы потеряли транспондер, маленький такой прямоугольничек, находящийся в торце ключа когда разбирали ключ, как результат система EWS теперь не видит ключа.

Если ключи оригинальные, то в них нет отдельного транспондера. Скорее всего повредили элементы на плате при вскрытии или пайке.
Внимательно проверяйте по мануалу в начале этой темы.

Нет, точно не потерял. Трансподер на плате запаян (ключ - ромб с завода)

Проблема с запуском появилась после замены акб в ключе. Все делалось максимально аккуратно.

чудес не бывает,если откр .и закр, то еще раз почистить и адаптировать.смотрите под микроскопом...дорожки вдруг ...на глаз не видно

Привет, попробуйте чем нибудь тонким и острым сдвинуть ферритовый сердечник антенны elmosa 10030а к одному из краёв, если поможет, зафиксируйте клеем чтобы не сдвигался и конечно проверьте на целостность саму катушку.