Замена кислородного датчика (лямбда-зонда).
 

Добрый вечер всем участникам форума:smile:!!!
Меня постоянно спрашивают, где находится и как поменять лямбда-зонд. Чтобы исчерпать этот вопрос, опубликую краткую инструкцию.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Симптомы выхода из строя: не едет, жрёт много.
Для работы Вам понадобится:
-WD-40
-противозадирныйкомпаунд.
-Ключ для лямбда-зонда (желательно, но не обязательно) – выглядит так:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Авто должно быть холодное. Для того, чтобы заменить лямбда-зонд, Вам нужен доступ к перередней части авто снизу: поставьте перед на домкраты или используйте яму. Побрызгайте на старый лямбда-зонд побольше WD-40 а РЕЗЬБУ нового лямбда-зонда обработайте противозадирным компаундом.

Вам НЕ нужно снимать, разбирать никаких деталей выпуска (для всех моделей).
525i
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
M20 : Лямбда-зонд расположен под 6 цилиндром спереди выхлопной трубы. Коннектор расположен с правой стороны (по правую руку) двигателя с тыльной части двигателя, рядом с коробкой с электроникой.
-----

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
M50 : Лямбда-зонд расположен в передней части катализатора. Коннектор расположен с левой стороны (по левую руку) двигателя под стартёром.
-----

530i - 540i
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
В M60 2 лямбда-зонда, расположенных спереди катализаторов.
Коннектор расположен внизу машины под КПП.
535i
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
У 535i1 лямбда-зонд, расположенный спереди катализатора под машиной. Коннектор расположен в задней части моторного отсека с левой стороны.

Необходимо различать лямбды, в зависимости от блока DME, установленного на Вашем авто. Если блок Сименс, ставьте лямбду для Сименс, если Бош, то для Бош.

Как узнать, какой блок у Вас на е34:
-открываем капот
-справа по ходу движения авто есть черная коробка с крышкой
ближе к лобовому стеклу
-откручиваем 4 винта крепления крышки
-перед вами "мозги"
-снимаем разъём
-достаём "мозги" и читаем, что на них написано:Bosch или Siemens

Кстати датчики подходят от простых жигулей:cool: номера одинаковые тока разъёмы разные имея не так давно bmw e-39 менял на десяточные ибо стоят дешевле да и разъём переделать заняло всего 15 минут :thumbup: экономия на лицо :thumbup: у меня были бош как насчёт сименс ни знаю

на e39 с шестерками стоят только сименсы, 520 34ки и 320 36ки тоже частенько с семенами.на них только оригинал

:shock: на е34 М60 можно всобачить лямду у меня сименс и как там с раземами как их переделать ответь если не трудно

Сорри,шо вмешиваюсь.Вот данные по ТАЗовской лямбде:
Лямбда Bosch 0 258 005 247 - 760 от Ваз 2112.
Она полностью идентична лямбде BMW 0 258 005 324 за исключением разъёма.
Провода такие же т.е. серый к серому, чёрный к чёрному, белые к белым

Лямбда Bosch 0 258 005 247 полностью идентична лямбде BMW 0 258 005 324 ??? по каким параметрам она идентична??

очень сомниваюсь в правильности регулирования смесеобразованием тазовской лямбдой....

Ultra, ставится и эксплуатируется на "ура",не надо сомневаться.Это тот же БОШ.Лямбда-это всего лишь кислородный датчик.

у меня Е34 М60 1995 г.в. сименс у меня бензу жрет тазиками мне сказали лямду поменять а денег мало что если от ВАЗа 10ки воткнуть по деаметру подайдет:shock: