BMW e34 Замена радиатора (на примере моей е34 540 1995г). Подробный фотоотчёт - 36 фото.

[Tyler]

Добрый вечер.
Сегодня хочу Вам рассказать о такой процедуре как замена радиатора. Думаю, что с помощью данного подробного фотоотчёта человек, даже не знающий что такое радиатор, сможет без труда его заменить
Для начала хочу дать ссылку [Только для зарегистрированных...] - думаю, эта деталировка, возможно, Вам пригодится.

Итак, начнём. В процессе работы мной были использованы эти инструменты. Как Вы видите, ничего специфического:


Вытащите заклёпки, которые держат кожух вентилятора – возможно, для этого Вам понадобится отвёртка:







Теперь просто снимите кожух. Снимать сам вентилятор нет необходимости:



Если наклонитесь, и посмотрите между радиатором и вентилятором, вы увидите две петельки, в которые и устанавливается кожух:



Далее вам необходимо снять защиту (расположена внизу в передней части авто) – на картинке как раз она изображена (вид с водительской стороны).Для этого Вам необходимо снять 4 маленькие пластиковых штучки (по 2 с каждой стороны):



Вот она - та самая защита, уже снятая с авто:



Ослабляем крышку расширительного бачка – это поможет вам, когда вы будете сливать охлаждающую жидкость:



Найдите слив охлаждающей жидкости из радиатора – он расположен внизу с водительской стороны.На фото вы можете увидеть его посередине картинки чуть левее ролика со шкивом.Можно разглядеть его шестигранную головку:



Я постарался не разводить срач и смастерил некое подобие защиты из картонки, чтоб не разбрызгивать ОЖ J)) Когда вся жидкость сольётся, можно убрать эту конструкцию :



Отвинтите сливную пробку – осторожно - можете немного замочиться ;-) :



Вооот. Теперь сливаем всё. Блин, ну и муть – зелёная хрень какая-то (никогда не сливал ОЖ с тех пор как приобрёл авто). Что-то меня напрягла эта зелень и я решил почистить систему:



Пока сливается ОЖ, встаньте с карачек и снимите воздухомер и отсоедините воздуховод (см. фото ниже):

[Tyler]

После того, как воздухомер отсоединён, снимите воздушный фильтр и его корпус, как показано на фото нже):







Также снимите пластиковую штуку, в районе фар, ведущую к воздушному фильтру (см. фото ниже):









Если вы посмотрите в моторный отсек в место, где стоял воздушный фильтр, вы увидите такую картину:



Теперь отсоедините вот этот штекер от термовыключателя:



Теперь отсоедините нижний шланг, сняв хомутик:



Теперь снимите верхний шланг. Не забудте для этого снять маленький хомутик:



Теперь снимем пластиковые кронштейны (по одному с каждой стороны):




Пожалуйста, обратите внимание, что 2 верхних резинометаллических шарнира Вам неоходимо оставить со старого радиатора. Они Вам пригодятся в дальнейшем:

.......
И вот, я вынимаю старый убитый радиатор.Как вы уже поняли, не нужно снимать вентилятор.Так же я снял воздухомер и воздушный фильтр:

НИКАКИХ СОЕДИНЕНИЙ МЕЖДУ РАДИАТОРОМ И АКПП НЕТУ!!!

С верхней части радиатора снимите резинку:


По бокам радиатора снимите 2 резиновых буфера – они вам пригодятся:


И, конечно же, не забудьте о термовыключателе – он Вам тоже пригодится:


Итого, вот все необходимые части, которые мы сохранили и которые нам пригодятся для установки нового радиатора:


И вот он - новый радиатор! Я решил поставить **** (не буду рекламировать марку - если кому-то интересно название (не оригинал), пишите в ПС), т.к. слышал много хороших отзывов о нём:


Далее установите все части, которые вы сняли и сохранили со старого радиатора на новый. И повторите все действия, описанные выше в обратном порядке.
ВСЁ! Поздравляю - Вы установили радиатор

[alextiganik]

Спасибо, очень наглядно!

[Tyler]

А вот видео замены радиатора на BMW е32 735iL. [Только для зарегистрированных...]

[rastok]

Полезно. Спс.

[Анатольевич]

На Е34 520 1990 г.в. без кондера менял радиатор. Ушло 30 минут. Довольно просто и быстро!

[ajbolit]

спасибо, всё наглядно хоть чтото осталось в машине тобою не тронутым?)))

[loki1374]

спасибо )
А вот подробную инструкцию по замене антифриза на М50 95 г.в. не могу пока найти )

[stendby]

а что, если с кондеем то процедура сложнее?

[ScudStorm]

Всем привет!
На tds радиатор охлаждения нацеплен сверху масляного радиатора. Никак не могу сообразить, как их разлучить.. Держатся крепко