Кузова E53 vs E60 (оба М54)

[Puff83]

Итог то какой, Е60 или????

ИМХО, Е60 ведро с современным софтом, буду смотреть в сторону Ф10, даже не смотря на ее технологическую не долговечность, а лучше и вправду Е70, зубов бояться, в рот..не..авать))))))))

[BMW Master]

Сообщение от Puff83

Итог то какой, Е60 или????

ИМХО, Е60 ведро с современным софтом, буду смотреть в сторону Ф10, даже не смотря на ее технологическую не долговечность, а лучше и вправду Е70, зубов бояться, в рот..не..авать))))))))

Вы называете Е60 ВЕДРОМ, что же для вас Е39 или Е34

[BMW Master]

Я выбираю между Е53 и Е60
Х5 мне на данный момент нормальные не попадались, а сегодня смотрел Е60, прокатился - не впечатлила и жене после Е39 не понравилась. Даже пластик не такой как в Е39, какой-то жёсткий
Если найду нормальный Е53, то его

[RomZhuk]

Сообщение от BMW Master

Если найду нормальный Е53, то его

Тем более что после e39 болячки все известны...=)

[BMW Master]

RomZhuk, Наверное все-таки придется брать Е60, я остановился на двух вариантах: Х5 2001 немец, у него ходовка отличная, ребятам с СТО понравился, но надо менять бачок радиатора и все в масле, или из под масляного стакана бежит или.. в общем, все в масле. Диагностика показала ошибку АКПП, датчиков распредвала и двигатель работает не идеально, звук как будто компенсаторы стучат или форсунки (до конца неопределили, но по своему опыту думаю что форсунки, какой-то из датчиков неисправен)
Второй вариант: Е60, 2004, 520, по вину - экспортное предложение для жарких стран востока (эмираты короче). Визуальный осмотр, покатушки - все отлично, но на СТО не загонял, но владелец - человек адекватный, говорит что без вложений, любое СТО
Состояние отличное, салон вообще как новый, даже водительское сиденье не затертое. Самодиагностика автомобиля - все Ок. Пробег 140тыс км.
Прокатился - показалось что 2.2 М54 прет как 2.8 М52. Движок свежее, компрессия видать лучше. Е60 повторюсь НЕ впечатлила, но впечатлила ЦЕНА (ниже рыночной, ниже чем предложенный Е53). Ну по-любасу это же БМВ, если посчастливиться взять - думаю подружимся

[slava657]

Сообщение от BMW Master

Х5 2001 немец, у него ходовка отличная, ребятам с СТО понравился, но надо менять бачок радиатора и все в масле, или из под масляного стакана бежит или.. в общем, все в масле. Диагностика показала ошибку АКПП, датчиков распредвала и двигатель работает не идеально, звук как будто компенсаторы стучат или форсунки (до конца неопределили, но по своему опыту думаю что форсунки, какой-то из датчиков неисправен)

Не бери!

[BMW Master]

slava657, Конечно, Слава, не возьму
Сняли защиту поддона, а там масла - хоть на хлеб намазывай. Ошибки и по коробке, причем коробка слегка пинает (с коробки кстати тоже течет масло, неумело замазанное герметиком)

[RomZhuk]

Сообщение от BMW Master

впечатлила ЦЕНА (ниже рыночной, ниже чем предложенный Е53)

Ну тогда думаю без вариантов=))

[BMW Master]

P.S. много пересмотрел Х5, нормальных практически нет (без СТО видно)

[BMW Master]

В общем, я свой выбор сделал, не в плане даже цены, Е53 понравился, но по большому счету создается ощущение что из Е39 не вылезал: всё похоже - пластик, щиток, климат
Как я ранее отмечал, друзья, основной плюс Е60 - они гораздо свежее в плане даже того же салона: у меня кожа, салон - как новые, даже водительское сиденье как новое. Таких ухоженных Х5 я не встречал (я смотрел до 2005 года). Ну каждому свое, лично мне Х5 оч понравился, плюсы есть и в Е60 и в Е53. Выбирать однозначно состояние, а не столько кузов