Стоит ли менять кольца на ванос?

[slava657]

Сообщение от alberttm

Во первых возможно ей уже меняли, до меня когда было 200к, а может и еще раньше. Во вторых проверю компресию. В третих зависит от финансового положения. В четвертых как бы потом мотор менять не пришлось. Как видишь одно только не жрет масло, не может быть причиной решения лезть или не лезть. Вообще если что то рекомендуют сделать после, то до этого наверно можно не беспокоится, а вот после надо быть по внимательней, и на 100 процентов быть уверенным что проблем нет, а для этого надо проверять, проверять, и еще раз проверять, я так думаю.

Это я и имел ввиду, проверять, проверять и еще раз проверять и если после этого нет подозрений и повода, то не и не нужно туда лезть

[alberttm]

Сообщение от slava657

Это я и имел ввиду, проверять, проверять и еще раз проверять и если после этого нет подозрений и повода, то не и не нужно туда лезть

Так может поменять дешевле будет с точки зрения финансов и времени (не говоря уже о постоянном чувстве чего то неполноценного и недоделанного), чем проверять, проверять, и еще раз проверять.

[slava657]

Сообщение от alberttm

Так может поменять дешевле будет с точки зрения финансов и времени (не говоря уже о постоянном чувстве чего то неполноценного и недоделанного), чем проверять, проверять, и еще раз проверять.

Я имел ввиду перед покупкой А после уже тебе решать

[alberttm]

Сообщение от slava657

Я имел ввиду перед покупкой А после уже тебе решать

Ну это само собой, я и спрашивал критична ли замена после покупки, не знаю что делали вы, я сразу после покупки собираюсь:
1. Поменять всю кровь. (масло, жд. ГУ, антифриз и т.д) даже если продавец скажет что вчера менял.
2. Почистить легкие (воз. фильтр)
3. Почистить печень (мас. фильтр), там все остальное, вообщем все фильтра, не знаю сколько там, еще все не прочитал.
И вот думаю стоит ли в анус лезть.
Что это я в медицину полез, совсем уже устал, спать хочу.

[slava657]

Сообщение от alberttm

Ну это само собой, я и спрашивал критична ли замена после покупки, не знаю что делали вы, я сразу после покупки собираюсь:
1. Поменять всю кровь. (масло, жд. ГУ, антифриз и т.д) даже если продавец скажет что вчера менял.
2. Почистить легкие (воз. фильтр)
3. Почистить печень (мас. фильтр), там все остальное, вообщем все фильтра, не знаю сколько там, еще все не прочитал.
И вот думаю стоит ли в анус лезть.
Что это я в медицину полез, совсем уже устал, спать хочу.

-Можно еще в редукторе поменять.
-В коробке + фильтр и прокладка (оригинал).
-Пробку на расширительном бачке (оригинал).
-Клапан рецеркуляции (вентиляции) картерных газов (КРКГ/КРКГ), проверить все трубки к нему и прочистить отросток в щупе. (в поиске поищи что это), кстати РЕКОМЕНДУЮТ менять каждые тыщ 80
-Бачок ГУРа или заменить или хорошо промыть + заменить уплотнительное колечко на его крышке.

[alberttm]

Сообщение от slava657

Можно еще в редукторе поменять.
-В коробке + фильтр и прокладка (оригинал).
-Пробку на расширительном бач

А еще хорошо если бы кто мануальчик составил по полной профилактике б/у БМВ после покупки с фотографиями на понятном языке. Профи возьмите на заметку, много раз спасибо скажем.

[mihhail]

Сообщение от alberttm

А еще хорошо если бы кто мануальчик составил по полной профилактике б/у БМВ после покупки

как купил..так сразу ВСЁ меняй..не промахнёшься

[alberttm]

Вы вообще сами ремонт делаете своих машин? Я когда у меня первая машина была не знал даже что там масло менять надо, думал заливай бензин и ездий. Так сгонял по бездорожью в другой город 600 км без капли масла, надо отдать должное моторам тойота, бедолага меня обратно привез а потом здох как верная лошадь которая бежит до конца а потом умирает от разрыва сердца.

[slava657]

Сообщение от alberttm

Вы вообще сами ремонт делаете своих машин? Я когда у меня первая машина была не знал даже что там масло менять надо, думал заливай бензин и ездий. Так сгонял по бездорожью в другой город 600 км без капли масла, надо отдать должное моторам тойота, бедолага меня обратно привез а потом здох как верная лошадь которая бежит до конца а потом умирает от разрыва сердца.

Сам не делаю т.к. ничего нет (ни ключей, ни ямы, ни гаража), благодаря форуму уже многое знаю. На ТО всегда нахожусь возле авто и не важно сколько часов длится ремонт

[slava657]

alberttm, Вот изучай, официальное руководство пользователя BMW
[Только для зарегистрированных...]
Там найдешь все, что угодно, от жидкостей до ремонта