e-39 рестайл вентиляция слона по таймеру

[mike880]

Пульт вебасты имеет двустороний обмен с приемником, и там и там и приёмник и передатчик. В каком-то диод моргает или горит показывая состояние котла, в каком-то дисплей и даже температуру жижи кажет. Системы команд свои.

[voodoo5]

Сообщение от mike880

Пульт вебасты имеет двустороний обмен с приемником, и там и там и приёмник и передатчик. В каком-то диод моргает или горит показывая состояние котла, в каком-то дисплей и даже температуру жижи кажет. Системы команд свои.

это на бмвшных пультах от вебасты есть???? потому как у меня пульт деревянный один светодиод который мигает 30 минут и две кнопки синих и длинная антенна ..

про вебастовские примочки в плане установки комфортной температуры с пульта и 4 зонн контроля тепла в салоне на телестарте я в курсе

у меня просто бмв прибавилось еще теперь вместо хундая 116 там вебасту сам хозяин ставил просто с таймером - хочу туда телестарт внедрить еще

[mike880]

Я не помню что внутри этого пульта, но это вебастовский пульт с экзотическими батарейками.
Если есть таймер, то его можно к сигналке подключить, тупо вешаешь релюху, которая контактами дублирует кнопку запуска на таймере

[voodoo5]

Сообщение от mike880

Я не помню что внутри этого пульта, но это вебастовский пульт с экзотическими батарейками.
Если есть таймер, то его можно к сигналке подключить, тупо вешаешь релюху, которая контактами дублирует кнопку запуска на таймере

да там сигналка только родная... другую смысла не вижу ставить брелок с GSM вместе с установкой у официала - 17000р
такчто в эту букашку буду внедрять GSM

[mike880]

На кой гсм то? Сел завтракать, нажал кнопку на брелке, выходишь, машина прогрета. Заморачиваться с смс, совершенно лишнее. А дальности родного брелка вполне хватает даже если тебе идти минут 15. А тут тебе надо ещё симку оплачивать и смс.

[voodoo5]

короче :) при температуре 30 и более от вентиляции толку нету, всеравно садишся в машину в которой жарко... если тока зеркалкой затонировать...

[mike880]

Всё что по заводу для охлаждения салона предусмотрено, это опция в климате, кнопка максимального охлаждения, в основном видел на америкосах. Ну и открывание всех окон при открывании авто и вентиляция по времени, задаваемая в бк

[voodoo5]

Сообщение от mike880

Всё что по заводу для охлаждения салона предусмотрено, это опция в климате, кнопка максимального охлаждения, в основном видел на америкосах. Ну и открывание всех окон при открывании авто и вентиляция по времени, задаваемая в бк

все вышеперчисленное имеется. самое эффективное оказалось
перешитый руль в другую кожу (его теперь можно трогать когда садишься)
ну и все время оставляю люк приоткрытым

[mike880]

Мне бы такие проблемы, зимой думаешь как бы завести и нагреть, летом то нормально. Лендровер чуть побольше и дизель ни фига не греется.

[voodoo5]

Сообщение от mike880

Мне бы такие проблемы, зимой думаешь как бы завести и нагреть, летом то нормально. Лендровер чуть побольше и дизель ни фига не греется.

просто садится в машину когда обивка 60-70град а за руль вообще не взяться это жопа - Лето в этом году выдалось жаркое. а зимой пользую вебасту. а дома теплый большой гараж. пороги уже поменял :))