Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

e53 Вентилятор кондиционера.

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2013, 01:12 #1
Абориген
 
Аватар для RomZhuk
 
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,296
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: e53

Question e53 Вентилятор кондиционера.

Всем доброго времени суток!
Х5 2003г (рестайл)
Поиск помог тока на 20-30%
Немного предыстории:
1. Пришел как-то рано утром на стоянку, мой х5 не подает признаков жизни совсем (даже лампочки не горят). Прикурил-завел, откатал свадьбу, все хорошо. (Ну погрешил на плохой акум, до этого 4 дня стоял и были морозы).:idea:
Стал пользоваться машиной чаще, чтоб аккумулятор не успел сесть, вроде все наладилось.
2. Но вчера поехал на работу, там день постоял (примерно 7 часов, погода +0). После работы опять умер аккумулятор полностью, даже лампочки не светились. Благо были новые провода от первого раза, нашел машинку прикурить, тока подключил провода, как начал крутиться вентилятор кондея. Отключили разъём от него, машина завелась, разъем подключили обратно, вентилятор опять завертелся и через пару минут погас.
Получается у меня произвольно, при выключенном зажигании включается вентилятор и убивает аккумулятор. Первая мысль была "реле залипло", но щас курил поиск, понял что там нет никаких реле, а есть шаговик, контроллер и DME, так ?
:help: Подскажите в каком направлении копать.? Диагностику думаю надо делать при активной поломке, иначе ничего не покажет, или я ошибаюсь? Еще вычитал что контроллер может глюкнуть и думать что DME его включил, а может быть обратная ситуация - глюкнуть DME и послать импульсы на контроллер?
Извиняюсь если много букв beer
RomZhuk вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 07:34 #2
Абориген
 
Аватар для kuderski
 
Регистрация: 07.06.2010
Сообщений: 1,287
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 112 раз(а) в 108 сообщениях
Откуда: гомель-москва
Авто: Е-38-4,4

По умолчанию

RomZhuk, всё таки диагностику сделать необходимо,а заодно и проверить что там замкнуло

Последний раз редактировалось kuderski; 16.03.2013 в 07:35.
kuderski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 08:39 #3
Абориген
 
Аватар для RomZhuk
 
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,296
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: e53

По умолчанию

Беда в том что щас как бы опять все нормально...а диагностику я поищу...=)
RomZhuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 09:51 #4
Абориген
 
Аватар для Peter7
 
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,038
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия)

По умолчанию

Если нормальную диагностику делать некогда-негде-неохота, то отключи разъем на доп.вентилятор и поезди. Если проблема не вернется, то скорее всего дело в вентиляторе.
__________________
Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.
Peter7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 10:01 #5
Абориген
 
Аватар для RomZhuk
 
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,296
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: e53

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Peter7 Посмотреть сообщение
Если нормальную диагностику делать некогда-негде-неохота, то отключи разъем на доп.вентилятор и поезди
Да, наверное так и сделаю, пока он не нужен, а к лету найду время на диагностику =)
RomZhuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 10:25 #6
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,304
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 237 раз(а) в 226 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomZhuk Посмотреть сообщение
пока он не нужен, а к лету найду время на диагностику
тока двигатель не перегрей...хотя хозяин барин...
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab280660.gif></a>

Последний раз редактировалось ambrozi; 16.03.2013 в 10:26.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 10:37 #7
Абориген
 
Аватар для RomZhuk
 
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,296
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: e53

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ambrozi Посмотреть сообщение
тока двигатель не перегрей...хотя хозяин барин...
а разве он реагирует на температуру двигателя? или я опять что-то недопонял...
ночью лазил в поиске, прочел что он должен включаться при включении кондиционера...
Ну а за температурой всегда слежу =)
RomZhuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 10:41 #8
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,304
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 237 раз(а) в 226 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000

По умолчанию

при критической температуре ОЖ дополнительный вентилятор включается и без кондея...бензиновые движки на Х5 более горячие чем дизельные...
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab280660.gif></a>

Последний раз редактировалось ambrozi; 16.03.2013 в 10:53.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 10:47 #9
Абориген
 
Аватар для RomZhuk
 
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,296
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: e53

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ambrozi Посмотреть сообщение
при критической температуре дополнительный вентилятор включается и без кондея...
Значит за его включение еще какой-то датчик отвечает....ну эти два дня я его только на стоянке отсоединял, на ходу я его втыкал на место (и он не крутился), но думаю это не выход из ситуации...диагностику до лета не будем оттягивать=)

Последний раз редактировалось RomZhuk; 16.03.2013 в 10:48.
RomZhuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 14:08 #10
Абориген
 
Аватар для Peter7
 
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,038
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия)

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ambrozi Посмотреть сообщение
при критической температуре ОЖ дополнительный вентилятор включается и без кондея...бензиновые движки на Х5 более горячие чем дизельные...
Зимой-в начале весны в Мск снега полно, соотв.холодно и чтобы перегреть мотор надо постараться, но нет ничего невозможного конечно.
__________________
Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.
Peter7 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
E34 Не работает вентилятор радиатора кондиционера М50 Макс123321 Ремонт и эксплуатация BMW 3 21.01.2013 10:31
вентилятор кондиционера \\\Гасан Ремонт и эксплуатация BMW 9 16.01.2013 10:35
вентилятор кондиционера Сергей Nikitin83 Продажа запчастей BMW 5 03.08.2012 08:02
Не включается вентилятор кондиционера diman.62.91 Ремонт и эксплуатация BMW 40 30.06.2012 23:27
Как диагностировать вентилятор кондиционера е39 Defuzz Ремонт и эксплуатация BMW 6 17.08.2010 22:49


Часовой пояс GMT +3, время: 08:58.


Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)