Нет такой возможности. Меняйте шлейф:wave:

Или машину на е60 - 65 - 70 - фХХ... :eek:

Жаль...
Шлейф венгерский есть,но как подумаю,что надо сверлить и вскрывать щиток...:eek: :shock:

Как и везде - возможны варианты. Или сверлить, или стрелы снимать.

Азиат, сверли лучше. Инструкции тут есть: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Tyler,
Sergekart, cпасибо за советы.
А чем "грозит" замена самого щитка приборов?! Просто возможно я смогу найти рабочий щиток за разумные деньги и не придётся ничего сверлить...
Видел у знакомого на 528ТУ перекинутый щиток - всё отлично работает,только горит та самая точечка над пробегом.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, кто сталкивался Dis v57.0 выдает ошибку.

Кажется мне, что пора какие-то квоты установить, наподобие "1-е сообщение в "диагностике" не создать, набери по теме (не флуд и не бессмыслица) N постов"... :piska:
А вообще пох, если бы не тормознутый Инет на работе... :frown:

Посмотрите настройки порта. скорее всего вы его не правильно выставили

Кузов какой??? На е39 просто с вашим адаптером работать не будет.. Ноги там какие то перекидовать надо))))))))))))))