вверху файла

I-g-o-r-,
Это я ошибся. Нормально у тебя всё.
Думаю шнурок всё же не рабочий. Но проверить можно только другим рабочим шнурком.

Ок, буду смотреть другой шнур. Вопрос, а с к-line тоже надо запускать diag head и все прочее?

I-g-o-r-,
Diag head запускать только с DIS ессно
Для INPA - на к-лайне нет контроля вкл зажигания, поэтому тут можно игнорировать...хотя по форуму где-то была тема про доделку простого к-лайн - будет контроль зажигания.
Тебе самое главное проверить шнур, а уж потом думать что и как.

фотки шнура

Да вроде всё красиво.

Встанет ли DIS поверх INPA на 7-64?

На бмв форуме в теме по бмв е53, народ пишет что нужно коротить 7 и 8 контакт на шнурке к+Dcan, тогда, типа, работает. Есть такое?

Комментарий администратора Tyler: ПЕРЕД НАПИСАНИЕМ СООБЩЕНИЙ ЧИТАЙТЕ ПРАВИЛА ФОРУМА

Привет всем, совсем зашел в тупик, хотел бы обратиться к тем кто уже прошел все то что я уже топчу почти 2 месяца, и так начнем:
Приобрел такую вещь, приобрел уже год назад почти, потому что имею х5 е 70 2007 года и однажды, обслуживаясь, у диллеров в Минске мне предложили обновить прошивки блоков, я согласился, приехал домой и понял, что нет теперь у меня русского языка, и не закрываются зеркала с ключа, и не показывает тв на ходу.
Купил, год он провалялся и тут я нашел время все это поизучать.
Прочитал очень много информации, дошел до многого, все что мне нужно было я сделал, но теперь же нельзя остановиться все так интересно.
1я проблема с которой я столкнулся это то что никак мой адаптер не хотел работать с машиной, потом нашел на форуме то, что надо поставить перемычку между 7 и 8 контактом и тогда он заработал.
Все программы поставил новые ediabas 7.3 и т.д. Обновил все SP-daten.
Но никак не могу найти ответы на ряд вопросов:
1. NCS expert не открывает car key memory а в manual и expert mod проблем я не обнаружил.
2. Inpa работает все открывает и ошибки читает, но постоянно на что то ругается, нажмешь ок и пошло все дальше.
3. Ошибки в Inpa половину не понимаю потому что они на немецком, как их расшифровывать?
4. Скачал Dis и Progman 32 все делаю по инструкции и все происходит так как написано, но плохая связь, и все, и не инциализация машины не происходит, ни чтение ошибок, а включаешь установку связи, нажимаешь связь и пишет что связь есть. ( Да эти программы я запускаю через Ediabas 6.4.7 он на диске D отдельно лежит)
5. И последний вопрос какие Sp-daten последние, у меня есть и 2.48 и 2.49 и 2.50.2 , а какие последние непонятно, поставил 2.48 наверх влепил 2.49 а винда пишет что из папки 2.49 файлы старей чем 2.48.
Где скачать нормальные последние.
Спасибо что прочитали мой длинный рассказ, помогите кто чем может .
PS
Совсем забыл в SP-daten 2.50 есть новые кузова но ecu там есть а Sgdat нет, для чего они.

Да, и по поводу поста перед моим, действительно надо перемыкать контакты мой отказывался работать перемкнул и он заработал.

1. Может быть профиль для Car/Key Memory кривой или отсутствует.
По всем остальным вопросам если хочешь решить все сразу, то смотри в сторону BMW Rheingold, но не здесь.....

замучился я с Инпой маленько. Есть е70 35д. Я так понимаю, что это M57N2Сегодня загорелся джеки чан. Пробовал разные сборки Инпы инсталить. Последняя 90х. Вижу почти все. Мотор не вижу.
Причем если запустить Functional Jobs - ошибку находит. Из Functional Jobs это ошибку даже можно стереть. Точнее там команда - стереть все ошибки.
А вот если попытаться подключиться к мотору - Инпа ругается.
Нужно узнать, что машинка хочет.
Может у кого-нить есть файлы для этого мотора?
Кто-то мне говорил, что это-то изза кривого кабеля. Но реально другие блоки-то читаются.

N :facepalm:

я вот почему засомневался. Вроде солидный сайт.

Разумеется в сборке ИНПЫ нет такого мотора. Но у меня остается пару вопросов:
1) Каким образом ИНПА скидывает ошибку если этого файлов на этот мотор нету?
2) Существуют ли в природе файлы под этот мотор для инпы?
С тоол32 - не знаком.

По всем каталогам мотор идет M57N2
В какой ИСТЕ можно выдрать файлы под этот мотор, чтобы подсунуть в Инпу?

В любой.

Если я правильно помню, то не все версии ИСТЫ любят Ediabas 6.4.7.
Какую можно использовать с этой версией эдиабаса?

Приношу извинения, был нетрезв :biggrin1: - там таки М 57... DDE626... :rolleyes:

У меня то же самое было при первом подключении.
Скачал 2.47.1 SP-Daten (не помню где уже) и оттуда из папки для своей машины распихал по одноименным папкам на С. После этого мотор открылся.
Если лень искать, дай почту, я тебе просто архив на Е70 отправлю.

А какой мотор у тебя?