Да уже понял. умерла так умерла:)

подойдет ли простой переходник BMW 20P to OBDII connector для BMW Scanner версия 1.4.0
скажем для диагностики 5 1998 г.в ?

да :smile:

Подскажите пожалуйста по 1.36:
1. За что отвечает параметр ADFG в блоках и о чем это говорит, если он равен FFFFFF? Это код комплектации?
2. Можно ли версией 1.36 "пришить" телефон к ульфе или 1.36 ее не понимает?
3. Какой функцией в 1.36 можно прописать VIN в IKE (это функция копирования из EWS в IKE)?
4. Только что осенило.. Алгоритм записи в IKE (при любых манипуляциях) автоматом не выбирается (адаптера под рукой нет, чтоб проверить..)? То есть его нужно выбирать согласно данных из лога?
5. Для чего нужен идентификационный номер FGSTNR?

Спасибо!

1 - это "дополнительные идентификационные данные", для чего - не знаю, может так просто ))
3 - WRITE FGSTNR, EWS->IKE - перезапишет данные кодирования из EWS в IKE
5 - VIN

Никто не продает такой переходничок? Понадобился срочно или посоветуйте - где взять

дешевые китайские клоны выходят из строя при попытке использования с оригинальным софтом, к ним прилагается диск и примечание - использовать софт только с диска

1.4.0 переводит на безматовый режим без проблем, одной "галочкой"

В сети в среднем стоимость составляет 5000-7000 рублей. Они получаются тоже китайские?

Расстроила конечно меня данная новость, что китайский клон выходит из строя при попытке работы с оригинальным софтом.
Там, где я живу мат никак не отключить, в городе только дилерский скан, лаунч и ГТ-1, никакой из этих сканеров не отключает проверку мата присутствия, а эмулятор спаял, но что-то не работает. Теперь вот такие вот танцы с бубном.:shock:

ПО на диске такое же как на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] (по размеру файла .exe)