BMW x5 e53 глохну на ходу.. есть ошибки в INPA - прошу совета
 

глохну на ходу и это уже даже не смешно, так как участились случаи...

ЗАМЕТИЛ ЗАКОНОМЕРНОСТЬ: жарко и на оч малых оборотах, когда нажимаешь тормоз. т.е. ели двигаюсь и нажимаю тормоз - глохну...

есть какие-либо соображения?.. может кто встречался?
изначально думал что датчик коленвала компостирует мне мозги но по нему нет ошибок, ни по датчикам коневала...

не могут ли эти ошибки (что в скрине с инпы) быть из-за того за заглох? т.е. к самой диагностики не иметь никакого отношения?

вот что говорит INPA:

Сколько в баке плещется?

хм, литров 10-15 было - небольше.

Получи замену б\н :frown:

т.е. я правильно подумал что все эти ошибки из-за того что внезапно заглох?..

Конец насосу :cool:

извините что настаиваю над рассуждением, НО: не может ли быть проблема в подсосе воздуха.

ПОЧЕМУ. набрел я на америкосный форум с теми же ошибками что и у меня (227 и 228) и там проблема оказалась в помершем уплотлителе узла DISA.

вышел ща на парковку с коллегой, я слушал - он газовал. и да, мне показалось что есть какой'то "воздушный звук" с места стыковки узла и двигателя.

что думаете? поискать кольцо уплотнительное?

Как можно услышать что то при перегазовке, если шум от всасываемого воздуха ч/з фильтр чуть ли не заглушает звук мотора?
Подсос воздуха можно определить в инпе ч/з показания топливной коррекции.

ну трудно написать, но такой вот "пшик" чтоли )

Раз уж ты назвался диагностом - или сам (что трудно, но необходимо) проводишь комплексный анализ причин, или складываешь лапки и шагаешь в сервис к спецам... Выбирай - или ты "ошибки читаешь", или учишься, думаешь... во втором случае поможем, а вот будешь такие "скрины" выкладывать - в ремонт :frown: