Е53, Ошибки по АирБагу не трутся...

msn007 · 15.05.2012, 14:19

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Откуда такие легенды?

ерунду городите батенька.

NUFLIN · 15.05.2012, 14:53

Цитата:

Сообщение от msn007

ерунду городите батенька.

Обоснуй!

ЗЫ: не сможешь - будешь очередным "болтателем ерундой"

ЗЗЫ: я просто спросил в том посте - ты сам вызвался раздобыть аргументы...

msn007 · 15.05.2012, 15:12

А что тут обосновывать? Пока висит стрелянный пиропатрон ошибка не сотрется. Что бы ее стереть (и соответственно что бы подушки заработали, пузатый мужик потух) надо:

во первых снять разъем с пиропатрона;
во вторых перекодировать блок СРС.

после этого ошибки по СРС сотрутся (если нет других проблем)

Есть и другие варианты решения проблемы, наример при помощи резистора. Но все способы борьбы с отстрелянным пиропатроном АКБ подразумевают его отключение.

Sergekart · 15.05.2012, 15:18

Цитата:

Сообщение от msn007

Есть и другие варианты решения проблемы, наример при помощи транзистора. Но все способы борьбы с отстрелянным пиропатроном АКБ подразумевают его отключение.

может резистора ??

msn007 · 15.05.2012, 15:19

ну да. :)

NUFLIN · 15.05.2012, 16:17

Цитата:

Сообщение от msn007

А что тут обосновывать? Пока висит стрелянный пиропатрон ошибка не сотрется. Что бы ее стереть (и соответственно что бы подушки заработали, пузатый мужик потух) надо:

во первых снять разъем с пиропатрона;
во вторых перекодировать блок СРС.

после этого ошибки по СРС сотрутся (если нет других проблем)

Есть и другие варианты решения проблемы, наример при помощи резистора. Но все способы борьбы с отстрелянным пиропатроном АКБ подразумевают его отключение.

Это да... непонятно, откуда появилась фраза "сработают все подушки и сразу"

Кстати, есть еще один способ "борьбы" - ЗАМЕНИТЬ сработавший девайс

msn007 · 15.05.2012, 16:30

Над этим способом плачут страховые компании

а про фразу "сработают все подушки и сразу" - согласен, неправду товарищ написал.

Алексей 530 · 15.05.2012, 21:11

Если ошибку по блоку убрали и заменили подушки и натяжители, то ошибки по ним уйдут, вне зависимости от исправности пиропатрона на клемме! Индикатор в свою очередь потухнет на приборке, только после устранения всех проблем (замены данного пиропатрона или его программного и физического отключения).
Если ошибки по подушкам и т.д. появляются вновь, учитывая наличие и исправность оных, то предположу, что криво убрали внутреннюю ошибку в блоке...

msn007 · 15.05.2012, 21:13

ага, я об этом сразу написал :)

Beemer · 16.05.2012, 06:52

спасибо друзья. буду пробовать.
хотя пока ни в зуб ногой как и от куда начинать.

и еще - может есть у кого прошивка в блок подушек заведомо живая и рабочая?
скиньте плиз, буду благодарен.

15.05.2012, 15:12	#13
msn007 Абориген Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 665 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 66 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: Петроград Авто: BMW	А что тут обосновывать? Пока висит стрелянный пиропатрон ошибка не сотрется. Что бы ее стереть (и соответственно что бы подушки заработали, пузатый мужик потух) надо: во первых снять разъем с пиропатрона; во вторых перекодировать блок СРС. после этого ошибки по СРС сотрутся (если нет других проблем) Есть и другие варианты решения проблемы, наример при помощи резистора. Но все способы борьбы с отстрелянным пиропатроном АКБ подразумевают его отключение. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось msn007; 15.05.2012 в 15:24.

15.05.2012, 15:19	#15
msn007 Абориген Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 665 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 66 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: Петроград Авто: BMW	ну да. :) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось msn007; 15.05.2012 в 15:19.

15.05.2012, 16:30	#17
msn007 Абориген Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 665 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 66 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: Петроград Авто: BMW	Над этим способом плачут страховые компании а про фразу "сработают все подушки и сразу" - согласен, неправду товарищ написал. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось msn007; 15.05.2012 в 16:43.

15.05.2012, 21:11	#18
Алексей 530 Участник тусовки Регистрация: 07.11.2010 Сообщений: 116 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: Новороссийск Авто: 530, 2001 г.в.	Если ошибку по блоку убрали и заменили подушки и натяжители, то ошибки по ним уйдут, вне зависимости от исправности пиропатрона на клемме! Индикатор в свою очередь потухнет на приборке, только после устранения всех проблем (замены данного пиропатрона или его программного и физического отключения). Если ошибки по подушкам и т.д. появляются вновь, учитывая наличие и исправность оных, то предположу, что криво убрали внутреннюю ошибку в блоке... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.05.2012, 21:13	#19
msn007 Абориген Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 665 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 66 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: Петроград Авто: BMW	ага, я об этом сразу написал :) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.05.2012, 06:52	#20
Beemer Новичок Регистрация: 24.01.2012 Сообщений: 20 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киргизия Авто: X5	спасибо друзья. буду пробовать. хотя пока ни в зуб ногой как и от куда начинать. и еще - может есть у кого прошивка в блок подушек заведомо живая и рабочая? скиньте плиз, буду благодарен. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Beemer; 16.05.2012 в 06:53.