IKE Epprom
 

При сбросе ошибок ч/з Carsoft отвалилась приборка... перестал работать индикатор температуры, расхода... стрелки лежат.... Достал предохранители, поставил обратно, после INPA показало ошибку Coding incorrct/incomplete, перекодировав в NCS Expert приборка ожила, но тахометр в красной зоне лежит и мгновенный расход туда-сюда летает, температура всегда 24 гр.... Ошибка та-же висит...
Подскажите в чем проблема ? :shock:

Машин какой !?:))
Обнови NCS и кодируй...

так стирать ошибки пробовал или же всетаки пытался кодировать карсофтом?

после того как carsoft уронил приборку, поставил инпу.. обновление NCS где взять ? Еще один глюк заметил: перестал загораться свет на открытие двери и машинка не загорается (ключ не в замке), вкл. зажигание тогда работает... суточный пробег пишет РРР.Р, общий считает... Машин E39 '98 tds. Карсофтом только тер ошибки.

carsoft выбрось подальше... от соблазнов !))

карсофт... удобен только для нескольки задач.... но я вно не для диагноза

Ага :smile: Только проблема не решена :shock: Почему криво работают только тахометр и мгн.расход ??

Если рассмотреть вариант о смерти eeprom в приборке (судя по РРР.Р) тогда почему все остальное работает (не считая тахометра)? Мгновенный расход отображает корректно ч/з тест 4.

прошей приборку....

ну еслибы епром помер, она бы не запустилась, а вот содержимое его убито

Как восстановить содержимое ? :smile: Искать "однояйцевого" близнеца - приборку и перекидовать eeprom ? Либо возможно откатить к заводской версии ?

Дамп ищи по железу, и бобросканом залей... и закодируй правильно..:shock:

HW,SW приборки???

HW: 04 SW: 07 (по поводу SW не точно... на работе сейчас) А если залить дамп с другим SW ?

может заработать, а может и нет. но попробовать стоит

Я так понимаю, что HW - это что-то типа версии железа внутри, а SW - это версия софта всем этим управляющий... т.е. возможно (по логике) на одном железе более новый софт должен заработать...

понимаешь то ты правильно, но в епроме только настройки хранятся и кодировочные данные с пробегом. а софт находится в другом месте. а с разным софтом обычно и дампы устроены по разному

Народ !!!
Карсофт не надо вообще использовать для кодирования, столько уже наломано дров, ХВАТИТ !!!

А KFP ему не помошник ?

Если сейчас только в этом проблема, а всё остальное OK, то
можно востановить бобр.сканером. Проверено на практике.
Найди в нете еепром для твоей панели или близкой, если не найдёшь
точно.

P.S. Укажи данные твоей пенели, например:
IKE E39 2.8i 1999г
8.381.195, hw07, sw15, ci06, di33, bi09, 08/99, 93S56 - 6 (E39/E53 CAN)
Или хотябы E39 8.381.195, hw07, sw15, ci06, 93S56

Может у народа есть дамп для твоей приборки.
Напиши номер ну и всё остальное по твоей панели.

Востановить тебе IKE я думаю возможно, способов может быть несколько.