| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #2 |
| Участник тусовки Регистрация: 30.07.2010
Сообщений: 137
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: 318 ti`97 |
И еще проверь напряжение на 16 ноге OBD. Мои наблюдения: Адаптер на столе, подключенный к инпе, выдает: IFH-0009 ЭБУ не отвечает, если на 16 ноге +12 в., а 4 или 5 на земле IFH-0003 (что то про интерфейс) - если не подключено напряжение, или, как моем случае, сгорел. зы Поаккуратнее с запасным... |
| | |
| | #3 |
| Новичок Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 26
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: о |
адаптеры живые, мою машину тестят. теперь история номер два... ![]() 0. стоит виртуалка vmware. если с нее подключаюсь к 46й по USB-COM переходнику, то все ок. Если подключаюсь по COM1 - глухо, даже индикаторы не горят. Далее накатываю эту же инпу на саму винду (уже не виртуалку) - все работает ок. Виртуалку переставлял еще раз на том компе - не помогло. Вопрос - почему виртуалкины ком потры пустые? Причем на компе есть всего один COM порт, а виртуалка всегда ставит два. Даже если я их удаляю - всеравно ставит два. Вобщем она тупо лепит два пустых порта, хотя ID у порта в свойствах драйвера у виртуального порта и на внешней винде совпадают... 1. тестил сегодня с КОМ порта стационарного компа две е34 (уже ведь знаю что по переходнику USB-COM они будут молчать). сперва проверил свою 46ю все ок (настройки EDIABASini OBD, OBD COM1,дрова HARDWARE\OBD). и с 34ми началось самое интересное... настройки EDIABASini ADS,дрова HARDWARE\ADS... первая 34я читается практически все, эйрбаги, абсы, коробка и т.д. НО не читается мотор! ошибка 0009. вторая горят оба индикатора НО не читается вообше ничего! всегда таже ошибка. комп перезагружал, дрова менял ставил, глухо. даже другую инпу ставил несколько раз и разные референсы 5 и 6го года - все в пустую. это вообще нормально что такой гемор со старыми машинами?п.с. адаптеры такие Последний раз редактировалось vova99; 20.03.2011 в 21:17. |
| | |
| | #4 |
| Участник тусовки Регистрация: 30.07.2010
Сообщений: 137
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: 318 ti`97 |
0. Правильно ты заметил - мапить надо с физическими на хостовой. Дабы не было вообще в гостевой ОС - иди в биос виртуальной 1. Годы какие? Подозреваю что первая "свежачок" одна из последних, а вторая начала 90 годов. Читал дисом или инпой? |
| | |
| | #5 | |
| Новичок Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 26
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: о | Цитата:
ок, но я как понимаю, убирать их не обязательно (в биосе), или лучше убрать чтобы не мешали? уже посмотрел как это делать, тока пока не убирал... года блин как всегда забываю спросить. завтра днем позвоню, спрошу))) а про года какая там заморочка? до каких-то лет может и не читаться? первая мотор точно читается карсофтом. вторая хз... я все химичу с инпой пока только... | |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW Inpa/Ediabas | Tyler | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 3216 | 02.03.2025 12:43 |
| Просветите чайника по INPA | ///Man | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 16 | 28.12.2014 02:09 |