![]() |
Цитата:
|
а BMW Scaner v1.36 меняет вины? Есть какая то информация на этот счет? |
...меняет |
кто подскажет хор-во резистора доп вентилятора, один 0.5 ом 85 ват а второй? |
Вложений: 1 Помогите пожалуйста. Сегодня установил хай приборку в место лоу. Пытался пере прошить, нечего не получилось. Может кто скажет как правильно кодировать. Посты я все прочел, в голове каша. Но самое странное он ругается на GM и пишет про ошибку ZKE и сразу меняет VN Машина E39 98г. Ия правельно понел что FG это vin GM -? SA- это комплектация VN- ? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Цитата:
1. Запускаем программу NCS Expert 2. Выбираем профиль (Load Profil) К примеру Expertmode 3. Идентифицируем автомобиль ( Непомню) а) Нажимаем F1 (VIN/ZCS/FA) б) Далее жмем F3 (ZCS/FA f. ECU), выбираем кузов кодируемого автомобиля и берем главный код из доступных блоков ECU ( из EWS) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
соответственно объясню логику процесса:при установке нового блока,чтобы привязать его к машине-что нужно сделать? 1)сделать так чтобы блок подходил к машине-то есть изменить вин. 2)далее закодировать начинку блока(центальный шифр) под именно этот автомобиль(считав из предлагаемых блоков или старого блока). 3) и если требуется какое-то дооснащение в связи с заменой блока,то предварительно сделав эти описанные операции,например закодировать всю машину(все блоки) под новые параметры(например центр шифр).собственно это логика процесса. это просто понять:есть машина,все работает,вдруг в нее вставляют непонятный блок совершенно не от нее,она думает-что-то со мной не то,и соответственно глючит,работает не все,вдруг подключается к ней кабель и в блок не от этой машины начинается заливаться новый центральный шифр,она и ругается-блок непонятно от чего,а тут с ним непонятные действия проводят.действие проходит,но программа ругается.собственно логика процесса-это выводы из рассуждения:biggrin1: |
Цитата:
В старых евс1 и вроде2 тоже меняет. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 01:32. |
Форум BMW (БМВ)