| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #1242 |
| Участник тусовки Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 139
Сказал спасибо: 158
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Откуда: Tambov Авто: BMW E70 3.0d LCI | USLpower, Спасибо,я по этой инструкции и ставил,только думал что раз у меня адаптер USB то нужно галку ставить,попробую на дня х |
| |
| | #1243 |
| Новичок Регистрация: 20.05.2009
Сообщений: 34
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва |
Авто Е38 2001г. При попытке чтения или кодирования блока RDC, а также при считывании CKM, блок выдает ошибку. В DIS-е также информация о блоке заполнена нулями. При этом кодироваочные данные из блока вроде как читаются. Подскажите, в чем может быть дело? Полумертвый блок RDC? Последний раз редактировалось Uncle Vova; 18.08.2010 в 01:39. |
| |
| | #1244 |
| Абориген Регистрация: 20.03.2009
Сообщений: 1,468
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 502 раз(а) в 304 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW Есть клубные рамки |
Может EEPROM слетел у блока? У меня у товарища магнитола такая есть, диагностится, настройки сохраняет, но забыла кто ее сделал и свой серийный номер. Как попрравить не выпаивая, кто знает?
|
| |
| | #1245 |
| Завсегдатай Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 377
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях
Откуда: ввв ЛЕНИНГРАД тчк РУ Авто: skoda octavia 1.8tsi |
Как на E53 Америка дорестайлинг сделать: 1. Убрать дальний в пол накала 2. Перевести сервисный интервал ТО на укороченный (вроде 12т.км.) 3. Убрать писк о непристегнутости, оставив только надпись на БК 4. Убрать рыжики при ближнем, лучше всего если при включении габаритов или ближнего будет загораться дальний в пол накала вместо рыжиков 5. Чтобы противотуманки оставались гореть при включении дальнего 6. Активировать функцию комфортного закрывания ? Спасибо. p.s. В Car/Key Memory почему-то ряда функций нет (например: GED_FL_ALS_DRL, KOMFORTSCHLIESSUNG, KOMFORTSCHLIESSUNG_FB). Последний раз редактировалось PAS; 19.08.2010 в 11:57. |
| |
| | #1246 | |
| Завсегдатай Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 516
Сказал спасибо: 91
Поблагодарили 89 раз(а) в 75 сообщениях
Откуда: Московская область Авто: BMW X5 3.0 л. 2008 г. | Цитата:
ПРОЧИТАТЬ ВНИМАТЕЛЬНО ДАННЫЙ РАЗДЕЛ ФОРУМА!!!! | |
| |
| | #1248 |
| Новичок Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 7
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону | Машину я завел.Пока без радиатора, без тормозов, без подушек и климата в гараже проехал метр вперед-назад, коробка значит живая. Но из-за сохраненной в ЕЕПРОМе ELV инфы об аварии зажигание после снятия клемы аккумулятора можно включить только длительным удержанием кнопки старт-стоп.А когда движок глушу, щиток приборов продолжает отображать значки неисправностей(в смысле полностью не тухнет).На настоящий момент меня волнует пока ELV. Может у кого есть чистый дампик ?
|
| |
| | #1249 |
| Завсегдатай Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 377
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях
Откуда: ввв ЛЕНИНГРАД тчк РУ Авто: skoda octavia 1.8tsi |
Вот пробовал перекодировать блок LCM. Считал его, получив FSW_PSW.TRC. Далее поменял "aktiv" на "nicht_aktiv" опции GED_FL_ALS_DRL, сохранил файл в FSW_PSW.MAN далее программирую LCM и получаю ошибку COAPI-1000. В чем причина? |
| |
| | #1250 | |
| Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
; 1000..1019: general error 1000 = error 1001 = handle not valid 1002 = not enough memory 1003 = faulty parameter Выбирай своё...
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём ![]() АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
| |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| INPA (NCS Expert) - кодирование - часть 2 | Tyler | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 6000 | 10.05.2025 20:21 |
| BMW Inpa/Ediabas | Tyler | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 3216 | 02.03.2025 12:43 |
| Просветите чайника по INPA | ///Man | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 16 | 28.12.2014 02:09 |
| Inpa ncs expert x5 e70 | Artem777157 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 10 | 13.11.2013 23:36 |