[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] это именно то что нужно?:confused:

"Творчество" конкретного ТС требует проверки - ты же лучше документы к программе почитай - косяков точно нет :biggrin:

Прошу прощения,не много ни понял по поводу (ТС)?, и о каких именно документах идет речь???

ТС - топикстартер, документы - они и в Африке документы :eek1:
Папки программы посмотри внимательно :facepalm:

:shock:

Привет всем. После того как снимали аирбег с левой передней двери появилась ошибка по ней "низкое сопротивление". После долгих поисков выявилась причина в неправильной сборке чудо-мастеров: не отогнули пластинки с контактов подушки. Исправил. В это время в ходе разбирательств пробовал кодировать исправить ошибку с помощью НЦС. В итоге появилась ошибка по обрыву мата присутствия пассажира и по замкам ремней безопасности. Обрыв я нашел, почему-то оказался отсоединенным разъем с датчика присутствия пассажира- белый с тремя проводами сзади под сиденьем. Снова пробовал кодировать, но ошибки не уходят. Перед кодированием папку WORK сохранял, сейчас в профиле мануал файл FSW_PSW.TRC копировал с сохраненного первично до всех манупуляций с кодированием, результат нулевой. Пробовал в ТУЛ 32 через Ф3 выбирал MRS4.PRG, но ничего не получается может кто подскажет что делать?

udmurt, изучать матчасть...

Пробовал в кодировании отключать мат присутствия, не проходит.

Созвонись со старым владельцем своего авто и спроси номер телефона мастеров, которые ему убирали "красные лампочки" на панели приборов!

Приветствую, подскажите, если на х5 4.6 поставить эбу акпп от 4.4 будут работать или шить нужно.?