|
Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| LinkBack | Опции темы | Рейтинг: - голосов - 1 | Опции просмотра |
01.09.2011, 23:04 | #1541 |
Новичок Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 64
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Gomel | |
|
02.09.2011, 18:58 | #1542 |
Новичок Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Откуда: Limassol Авто: BMW E38 M62tu, 99, АКПП |
Не получается изменить SA. Что я делаю: Открываю NCS, Считываю ZCS из EWS, Далее нажимаю "Ввод ZCS", FG оставляем тот же, далее стираем по цифре в конце у GM VN, вместо SA записываем рассчитанный в Order 0.3 новый SA (добавил там Infared Remote Control - он у меня штатно, но не был отмечен в SA), ставим чексам, нажимаем "Ок". Все хорошо, контрольные суммы такие какие нужно. Ничего криминального. Далее нажимаем "Назад", "Кодировать автомобильку", "Кодировать". И тут вываливается ошибка, что на скриншоте. Попробовал добавить не Ifared Remote COntrol, а другую опцию - тоже самое. В чем загвоздка? Затык идет на IHK. Что это за блок? Вроде кондиционер? Но онпа ведь его читает... |
|
02.09.2011, 19:58 | #1544 |
Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | Пытаешься впихнуть невпихуемое Начни с изучения вопроса: что такое ZCS, зачем он нужен и как влияет на процесс кодирования.
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО |
|
02.09.2011, 23:29 | #1545 | |
Новичок Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Откуда: Limassol Авто: BMW E38 M62tu, 99, АКПП | Цитата:
А вообще по одиочке все блоки закодировал, все прописалось:) Но результата я не получил (Тема про телефон). Кстати, есть ли файл или мануал, где расписаны все блоки и их сокращения? А то знаю только EWS, IKE, IKH, VID, ASC5 ну и еще может пару. :)А всякие GM, BIT, и прочие - не знаю. Последний раз редактировалось Patriot_123; 02.09.2011 в 23:30. | |
|
03.09.2011, 09:38 | #1547 | |
Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
Короче, пора начинать думать.
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
|
03.09.2011, 11:13 | #1548 |
Новичок Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Откуда: Limassol Авто: BMW E38 M62tu, 99, АКПП | блин, экстрасенсы в отпуске. Тут уже не думать а гадать получается. Я выше написал, что в манулах на этом форуме написано что ZCS требуется записывать и он хранится в трех блоках: IKE, EWS, KMB.
|
|
03.09.2011, 11:14 | #1549 |
Новичок Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Откуда: Limassol Авто: BMW E38 M62tu, 99, АКПП | |
|
03.09.2011, 11:23 | #1550 | |
Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
ПОСЛЕДНЯЯ подсказка: чтобы выбрать НУЖНУЮ деталь на складе - пойдешь перебирать все ящики или сначала посмотришь каталог с местами хранения? (аналогия прозрачней некуда... при условии, что ты уже разобрался в принципах и задачах кодирования)
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО Последний раз редактировалось NUFLIN; 03.09.2011 в 11:25. | |
|
Закладки |
| |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
BMW Inpa/Ediabas | Tyler | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 3215 | Вчера 14:50 |