INPA (NCS Expert) - кодирование - часть 2

[Maxick]

Сообщение от ed878

@Maxick



ёпт, дочего же народ упрямый бывает ...

последний раз тебе объясняю/перевожу:

KENNZEICHENLICHT_PRUEFEN = ПРОВЕРКА подсветки номера сзади

а вот чё ты написал :
вывод сообщение о неисправности на приборку, ето и есть : FEHLER_KENNZ_LICHT

хотя бы гугл переводчиком пользавались ...

других параметров нету больше, в твоём ЛЦМ19, которые могли бы подходить ...

Спасибо конечно, и да - "
KENNZEICHENLICHT_PRUEFEN" - проверка подсветки номера, но у этого параметра "сообщать" или "не сообщать" (melden/nicht_melden) о результатах проверки, и у меня сейчас "nicht_melden", но больше волнует проверка передних габаритов, номер не так заметно и для него не критично, а вот ангельские глазки живут меньше если над ними издеваться.

[Maxick]

ed878, основываясь на твоих высказываниях нашел
STANDLICHT_PRUEF
FEHLER_STANDLICHT

попробую, отпишусь

[Quattrovod]

Подскажите как выключить модуль контроля течи DMTL у американки Х3 (Е83 LCI) кодированием?

[Sergekart]

этот мотор не пробовал, имхо понадобиться европейская прошивка

[Quattrovod]

Может в курсе кто, возможно выключить спорт-программу у акпп 6-ст от ГМ на е83 2007 год?
Т.е. при переводе рычага выбора режимов акпп влево сразу включался ручной режим выбора передач, а не спорт-режим.

[Evgeny]

Сообщение от Quattrovod

Может в курсе кто, возможно выключить спорт-программу у акпп 6-ст от ГМ на е83 2007 год?
Т.е. при переводе рычага выбора режимов акпп влево сразу включался ручной режим выбора передач, а не спорт-режим.

Что-то не понятно что надо-то?

[Quattrovod]

Сообщение от Evgeny

Что-то не понятно что надо-то?

При переводе рычага влево включается спортпрограмма.
Для активирования ручного выбора передач надо еще качнуть рычагом в +/-.
Вот это и напрягает.
Хочется сразу иметь ручной режим при переводе рычага влево.
Вот и возникла мысль - если отключить спорт-режим, то может и получится что хочется.

[Quattrovod]

Еще хотелось бы повысить напряжение, выдаваемое генератором в сеть.
Машина сделана для жарких регионов. А в таком исполнении, предположительно, регулятор напряжения генератора поддерживает немного меньшую напругу, чтобы акб не выкипал при жаре. В наших холодных зимах маловато для подзарядки в морозы.

Может есть такой параметр для кодирования?

[Quattrovod]

Насчет напряжения генератора нашел такое упоминание:

MSV80 supports the following activations:
...
Generator voltage 10V
Warning: Engine must be runing
Generator voltage 11V
Warning: Engine must be runing
Generator voltage 12V
Warning: Engine must be runing
Generator voltage 13V
Warning: Engine must be runing
Generator voltage 14V
Warning: Engine must be runing
Generator voltage 15V
Warning: Engine must be runing

Вроде то, что надо?

[Maxick]

Сообщение от ed878

@Maxick



ёпт, дочего же народ упрямый бывает ...

последний раз тебе объясняю/перевожу:

KENNZEICHENLICHT_PRUEFEN = ПРОВЕРКА подсветки номера сзади

а вот чё ты написал :
вывод сообщение о неисправности на приборку, ето и есть : FEHLER_KENNZ_LICHT

хотя бы гугл переводчиком пользавались ...

других параметров нету больше, в твоём ЛЦМ19, которые могли бы подходить ...

FEHLER_STANDLICHT
nicht_melden
STANDLICHT_PRUEF
nicht_melden
FEHLER_KENNZ_LICHT
nicht_melden
KENNZEICHENLI_PRUEF
nicht_melden
Вывод ошибок на приборку и звуковое предупреждение об ошибках габаритов и подсветки номера отключились, проверка осталась