Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW | кодирование | программирование
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.

Кодирование блоков на Е84

Like Tree1Likes
Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2014, 00:47 #1
Новичок
 
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 71
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: BMW и WV

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NUFLIN Посмотреть сообщение
Je vous remercie, monsieur, je suis heureux
Je suis flatté. Merci à vous.BMW est une machine complexe

Скажу так ,мой уровень знаний по бмевэ стал выше
__________________
С уважением, Денис.
o-dennis вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 05.07.2014, 11:56 #2
Абориген
 
Аватар для zheka1983
 
Регистрация: 13.08.2012
Сообщений: 2,801
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 291 раз(а) в 285 сообщениях
Откуда: Курск
Авто: ВАЗ 21140

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от o-dennis Посмотреть сообщение
Скажу так ,мой уровень знаний по бмевэ стал выше
Уже из-за плинтуса виден - скоро по пояс вырастет !
zheka1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2014, 23:34 #3
Абориген
 
Аватар для NUFLIN
 
Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от o-dennis Посмотреть сообщение
Je suis flatté. Merci à vous.BMW est une machine complexe

Скажу так ,мой уровень знаний по бмевэ стал выше
Ну мАлАдец, что сказать
Кстати, спасибо, что напомнил мне про французский - но вот печаль: в технике он - большая редкость... хотя с моим минимумом (институтским) я в Камбодже с парижанами нормально пообщался

В технике надо учить немецкий (предпочтительно) или английский... но тут тоже трэш: мой отец лет 30 занимался переводами с англ. (тема - электроника, космос), а мануал Форда поставил его в тупик... так что впереди - поле непаханное, и отвлекаться хоть и приятно, но неконструктивно
__________________
Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём

АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО
NUFLIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2014, 01:35 #4
Новичок
 
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 71
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: BMW и WV

По умолчанию

Ну что ,любители попкорна и просто поглазеть :) Отчитываюсь
По блоку двигателя нашел что на него небыло массы ,причина -кто то клему массы прикрутил на питание .... итог ниже.
Поставил нового РГ , теперь в КАСе видно напряжение на клемах.
К сожалению еще 6 ошибок ,но по сравнению с мертвым утопленным а/м работает:фары,климат,попогрев, приборка,сигнал зв.,противотуманки ,замок, э.рег зеркал, стеклоподьемники ,центр. замок,туманки

Коробка по прежнему в Драйве... ну и на 50 и 15 клеме в касе нет питания..

Есть какие идеи ?
Изображения
Тип файла: jpg 06.07.2014.jpg (202.5 Кб, 27 просмотров)
__________________
С уважением, Денис.
o-dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2014, 23:57 #5
Абориген
 
Аватар для Sergekart
 
Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон
Авто: BMW 540

По умолчанию

Стоит разобраться в устройстве автомобиля и структуре КАС. Тест-блоки отработать не судьба?
Sergekart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 00:09 #6
Новичок
 
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 71
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: BMW и WV

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergekart Посмотреть сообщение
Стоит разобраться в устройстве автомобиля и структуре КАС. Тест-блоки отработать не судьба?
А подробнее для блондинов
__________________
С уважением, Денис.
o-dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 17:28 #7
Абориген
 
Аватар для Sergekart
 
Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон
Авто: BMW 540

По умолчанию

Пипец, поменял кас и "о чЁрт!" - ведро перестало заводиться. Ещё и подозреваешь
VitalyP likes this.
Sergekart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 17:32 #8
Новичок
 
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 71
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: BMW и WV

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergekart Посмотреть сообщение
Пипец, поменял кас и "о чЁрт!" - ведро перестало заводиться. Ещё и подозреваешь
Кас был прошит, ключ замок блокировки руля разблокирует, машину открывает, вопрос в том ,требуется ли повторная синхронизация или нет , и в ней ли дело ?
Так как Кас каждый раз генерирует новый код в DME.
__________________
С уважением, Денис.
o-dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 17:36 #9
Абориген
 
Аватар для Sergekart
 
Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон
Авто: BMW 540

По умолчанию

Есть постоянная часть кода и переменная. Пройдя тест-блок - станет ясно с которой из них проблема.
Sergekart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 17:40 #10
Новичок
 
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 71
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: BMW и WV

По умолчанию

Sergekart, Пройдя тест-блок -что за тест ,какая прога нужна, оборудование ?
__________________
С уважением, Денис.
o-dennis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Диагностика, дооснащение, кодирование, программирование, русификация BMW Tyler Ремонт и эксплуатация BMW 0 06.07.2012 18:59
INPA (NCS Expert)- кодирование Pavel S. Диагностика BMW | кодирование | программирование 2002 23.11.2010 10:26
кодирование ЭБУ на ISIS, ISID Sha Man Диагностика BMW | кодирование | программирование 3 17.09.2010 11:10
Кодирование электронного блока управления (DME / DDE) Tyler 12 Электрооборудование двиг-ля 0 14.04.2009 10:53
Порядок снятия и установки электронных блоков управления Tyler 12 Электрооборудование двиг-ля 0 14.04.2009 10:38


Часовой пояс GMT +3, время: 04:01.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)