Витюха, Да, думаю прошиться... вобщем позовчера поехал каты вырезать, они мне всё открутили отрезали вырезали, оказалось что там уже пламягасители стоят... забитые и обмотаны какой то проволкой... Обратного пути уже не было, и 20 000руб улетели :smile: Но ни каких обманок не стояло, щас поставили... начал показывать ошибку на лямбду заднюю,но чек погас, наверно повредили пока отворачивали... ну короч наверно буду шиться на "безкат".

Так сначала узнай ,что залито уже...в Инпе посмотри...а то прошьёсся на тоже самое)))))

Всмысле номер прошивки узнать? он же номер ЭБУ? Знаю 7545150. а вот на какой заменить не знаю...

Так в сообщение 38 есть скриншот с ЕТК под твой мотор...там и номерки...

Витюха, Тоесть можно любой номер из всех там перечисленых вставлять?

7575144

...даж поиском много чего находится...например [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Спасибо огромное. а ты как сам думаешь шиться или нет? Просто я думаю что через эти обманки она больше бензина кушает... или я просто придераюсь? :shock:

Fluzer, передние лямбды влияют на смесеобразование. Задние - нет

Fluzer,
Эт какие обманки? Забитые пламягасители что-ли?
Ну выбил ты их,ну будут висеть ошибки по задним зондам - мотор задышит легче,расход должен упасть...хотя может где ещё что есть не нужное)))))

Да как так нет то?! При тесте задних лямбд DISом русским языком написано что в зависимости от открытия дроссельной заслонки, они обедняют или обогощают смесь...