Помогите пожалуйста!

ALEX-525i · 01.03.2009, 03:27

Вчера по счастливой случайности мы с моей девушкой стали счастливыми обладателями двух автомобилей марки BMW, а именно моделей 523i и 525i. В целом автомобили в отличном состоянии. 523i 1999 года выпуска, производства Германия, мне досталась 525i 1997 г.в. Японского производства! Ну да ладно, не в этом дело.
Прошу Вас подскажите пожалуйста вот что: У меня на 523i на щитке приборов горит "ABS", "Датчик давления шин", а еще компьютер показывает -40 за бортом!!!

Еще у нее не включается совего рода TRC (как на японских машинах), т.е. система курсовой устойчивости. Я так понял, что эта кнопка включает или наоборот отключает все электронные примочки данного авто! И из-за этого автомобиль как-то тупо едет, такое ощущение, что его за жопу держат!

Я думаю, что это как раз электроника душит машину, а выключить я его не могу!

Помогите пожалуйста разобраться с этой проблемой, заранее спасибо!

Tyler · 01.03.2009, 09:26

Всё стандартно.
-40 - это сдох или оторвался датчик температуры наружного воздуха (находится в бампере - можешь сам его увидеть - по-моему, справа, если не изменяет память).

TRC (наверное, это ASC) - кнопка отключает систему курс. уст. Раз на щитке горит АБС, то скорее всего сдох блок АБС (ремонт или замена - ремонт гораздо дешевле). Вероятно, проблема в датчике какого-либо колеса, но обычно проблема всё-таки в блоке.

ALEX-525i · 05.03.2009, 04:22

Сделал диагностику, она показала что датчик температуры наружнего воздуха действительно сдох! Блок ABS целый, диагностика показала правое переднее колесо, отсутствие сигнала, именно поэтому ABS и горит. Вчера поехал, лампочка неожиданно погасла и ABS заработал! Видимо всё таки контакт плохой или провод оборвали, когда стойки меняли

Еще такой вопрос, мне нужны наконечники на катушки зажигания! Где их можно заказать, чтоб быстрее приехали? Что посоветуете?!

Tyler · 05.03.2009, 16:41

ALEX-525i, на экзисте посмотри наконечники.

SMY · 07.03.2009, 15:33

С датчиком температуры наружного воздуха, у меня тоже была похожая ерунда, показывал -37. Я думал ему кирдык, полез, достал его оказался весь в грязи. Я протер его тряпочкой и о чудо заработал

ARTIP · 25.03.2009, 21:55

две лампы горит из за абс, вторая включается тк видит неисправность абс и не может корректно работать

Timmy · 05.07.2009, 21:53

Может быть повреждение зубцов подшипника ступицы, или просто мет.стружка попала на датчик.

Timmy · 05.07.2009, 21:54

а вообщето - надо не только эл.диагностику сделать , но и внешне на датчик взглянуть.

01.03.2009, 03:27	#1
ALEX-525i Новичок Регистрация: 01.03.2009 Сообщений: 7 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: BMW 523i	Помогите пожалуйста! Вчера по счастливой случайности мы с моей девушкой стали счастливыми обладателями двух автомобилей марки BMW, а именно моделей 523i и 525i. В целом автомобили в отличном состоянии. 523i 1999 года выпуска, производства Германия, мне досталась 525i 1997 г.в. Японского производства! Ну да ладно, не в этом дело. Прошу Вас подскажите пожалуйста вот что: У меня на 523i на щитке приборов горит "ABS", "Датчик давления шин", а еще компьютер показывает -40 за бортом!!! Еще у нее не включается совего рода TRC (как на японских машинах), т.е. система курсовой устойчивости. Я так понял, что эта кнопка включает или наоборот отключает все электронные примочки данного авто! И из-за этого автомобиль как-то тупо едет, такое ощущение, что его за жопу держат! Я думаю, что это как раз электроника душит машину, а выключить я его не могу! Помогите пожалуйста разобраться с этой проблемой, заранее спасибо! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

01.03.2009, 09:26	#2
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,550 Поблагодарили 10,551 раз(а) в 1,957 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	Всё стандартно. -40 - это сдох или оторвался датчик температуры наружного воздуха (находится в бампере - можешь сам его увидеть - по-моему, справа, если не изменяет память). TRC (наверное, это ASC) - кнопка отключает систему курс. уст. Раз на щитке горит АБС, то скорее всего сдох блок АБС (ремонт или замена - ремонт гораздо дешевле). Вероятно, проблема в датчике какого-либо колеса, но обычно проблема всё-таки в блоке. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/bmwpostforum BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

05.03.2009, 04:22	#3
ALEX-525i Новичок Регистрация: 01.03.2009 Сообщений: 7 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: BMW 523i	Сделал диагностику, она показала что датчик температуры наружнего воздуха действительно сдох! Блок ABS целый, диагностика показала правое переднее колесо, отсутствие сигнала, именно поэтому ABS и горит. Вчера поехал, лампочка неожиданно погасла и ABS заработал! Видимо всё таки контакт плохой или провод оборвали, когда стойки меняли Еще такой вопрос, мне нужны наконечники на катушки зажигания! Где их можно заказать, чтоб быстрее приехали? Что посоветуете?! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ BMW 523i E39 1999 г.в. BMW - это наркотик, от которого невозможно отказаться!

05.03.2009, 16:41	#4
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,550 Поблагодарили 10,551 раз(а) в 1,957 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	ALEX-525i, на экзисте посмотри наконечники. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/bmwpostforum BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

07.03.2009, 15:33	#5
SMY Новичок Регистрация: 07.03.2009 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сибирь Авто: 325ci e36 M50	С датчиком температуры наружного воздуха, у меня тоже была похожая ерунда, показывал -37. Я думал ему кирдык, полез, достал его оказался весь в грязи. Я протер его тряпочкой и о чудо заработал Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.03.2009, 21:55	#6
ARTIP Новичок Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: TIRASPOL	две лампы горит из за абс, вторая включается тк видит неисправность абс и не может корректно работать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

05.07.2009, 21:53	#7
Timmy Новичок Регистрация: 03.05.2009 Сообщений: 36 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Московская обл. Авто: БМВ	Может быть повреждение зубцов подшипника ступицы, или просто мет.стружка попала на датчик. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

05.07.2009, 21:54	#8
Timmy Новичок Регистрация: 03.05.2009 Сообщений: 36 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Московская обл. Авто: БМВ	а вообщето - надо не только эл.диагностику сделать , но и внешне на датчик взглянуть. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Диски с Е60 на Е39 Помогите пожалуйста!!!	kim-paris	Ремонт и эксплуатация BMW	3	27.01.2013 15:17
помогите пожалуйста с электросхемой приборной панели	mercedes89w210	Помойка	1	20.09.2012 09:38
Помогите пожалуйста, определить датчик.	Madrid95	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	13	11.07.2012 01:37
Пожалуйста помогите найти в х5 предохранитель прикуривателя	Мышка	Ремонт и эксплуатация BMW	3	03.02.2012 14:05
Помогите пожалуйста идентифицировать АКПП	Vnikoloff	Ремонт и эксплуатация BMW	1	17.10.2010 19:12