Помогите проанализировать диагностику

[lifestyle]

сегодня пробовал играться с датчиками,снял фишку с коленвала, мотор не заводиться, снял фишку с распредвала впускного, никаких изменений, только ошибка появилась что датчик распредвала неисправен....скинул ошибки,все также(
заказал ремкоплект на ванус,жду

но хотелось бы выяснить

Сообщение от lifestyle

тогда вопрос кто шарит, на хх без нагрузки, поршень вануса давит ли на распредвал тем самым сдвигая его на некоторый угол и постоянно находясь в таком положении?
если нет тогда виноват не ванос
если да то моя проблема естественно в этом,но возникает другой вопрос, зачем так сделано,не логичнее ли инженерам разработать двигатель так чтобы на низких оборотах и на хх ванос не сдвигал распредвалы,тем самым увеличив срок его службы

[artk01]

перебирай ванос с выставлением фаз. а не просто пееборка

ванос по умолчанию стоит в мощностном режиме, чтобы ты мог совершить обгон в случае отказа системы.
поэтому на хх и средних он занимает другое положение.
еще лямбду меняй вторую и шей евро2, либо меняй все 4

[lifestyle]

проблема с хлопками и троением решена заменой ДМРВ, нерабочим оказался, одна из нитей была порвана(в нашем дмрв внутри 2 нити)
также вырезал катализаторы, один из них был забит насмерть, к сожалению движок слишком много ест масла((
авто больше в аварийный режим не сваливается,едет, но двигатель уставший, постели распредвалов выработаны,распред постукивает...
периодически отключаются цилиндры то 3,то 4,возможно задиры имеются
рассматриваю вариант контракта
предполагаю тему можно закрывать?

[lifestyle]

ванос рабочий,углы держит,хоть и резинки сношены,но худо бедно еще пыжится видимо))

[alvlad]

ждем тему "продам в25 в идеале")))
на самом деле пробуй выставить фазы, мож еще поездит твой масложор))

[lifestyle]

фазы выставлены, все ок, мотор едет,есть ошибка по лямбдам да бывает отрубает почему то 3 то 4 цилиндр, ездить будет, но как то не красиво клубами дыма застилать рядом идущие авто