Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW | кодирование | программирование
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.
Описание темы:официальная сфема!!!

схема ADS адаптера для диагностики Е30 Е34 Е36

Like Tree9Likes
 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2012, 12:53 #11
Участник тусовки
 
Регистрация: 21.09.2011
Сообщений: 274
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Откуда: Вологда
Авто: E36 318 tds M41

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от il750 Посмотреть сообщение
тоже пользую такой адаптер, раньше читал ADS без проблем, а затем перестал.
тоже интересно в чем дело.
Привет. У меня такой же адаптер. По началу было всё гуд, потом стал отваливаться во время работы, на что только не грешил. Заметил одну особенность, если на улице с открытым капотом, то дольше работает, а если в гараже, то минут 15, дело было в апреле месяце в первых числах. Так вот когда я занимался двигом после перескока цепи, в гараже было +35 и адаптер переставал читать ADS после 3-5 минут работы, но OBD прекрасно работал, я делал так, отключал адаптер и выносил его на улицу на полчасика, а потом к машине, работал гдето 15-20 минут и опять на улицу. Есно меня это не устраивало, да и лето на носу. Что только не делал с адаптером ни чего не помогало, в начале всё пропаял-нет, замена MCZ33290 -нет, замена 339-нет, потом залудил логику и сокет сплавом розе вставил чип на место и паяльной станцией прогрел до 250 гр. т.е. припоял чип к сокету и за одно заменил МАХ232 после этих манипуляций заработал нармально как и раньше и работает по сей день. Больше склоняюсь к тому что причиной была всё таки МАХ232, скорее всего что-то при нагреве происходило с уровнями.
Pavel1904 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
HELP!!! нужна схема адаптера для 318 91г. vitek070583 Диагностика BMW | кодирование | программирование 20 19.12.2010 20:27


Часовой пояс GMT +3, время: 09:04.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)