т.е. диагностика останеться просто лампа чека не будет сигнализировать, в таком случае можно просто физически лампу удалить и не париться с кодированием

Можно делать вывод что есть опции которые кодировать не обязательно так как их добавление или удаление на кодировку блоков эбу никак не влияет, та же опция салон для курящих, добавь ее или удали, это никак не повлияет на ЗКС ...

с точки зрения Winkfp все нормально?
т.е. импорт был сделан корректно, а то бы не дошел бы до этой стадии, так?

остается только нажать на Program и скрестить пальцы?)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Та жми уже "Programm", а то сколько уже месяцев вата катается???:biggrin1:

не, я пока не проштудирую на все 100% вопрос не нажму.

нашел пацана, у него есть ЗУ которая дает возможность в ручном режиме указать 10А.
на американских форумах пишут что для старичков как е46, е53 должно хватить.

В этом тысячелетии планируется действовать?
Непонятно одно, как без наличия практики, планируешь "проштудировать на все 100% вопрос"? :biggrin1:

я имел в виду "теоретический курс"


ВОПРОС: так как у меня машина 2000 года, у меня есть 2 разьема для диагностики: круглая под капотом и в салоне у ног водителя.

с той что в салоне я вижу DME, но остальное нет - только с круглой.

через какую шить прошивку?

Достаточно подумать логически - если есть связь и там, и там - что ещё нужно?

где в салоне нет к DSC и т.д.

он случайно не пытается хотя бы достучаться до этих блоков, при прошивании?

ладно тебе стебаться. человек сначала пытается думать, а потом действовать. а не так как основная биомасса на этом форуме, сначала делаем и потом создают темы "помогите! я обосрался"