| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. Описание темы: просьба "рубящих тему" помочь))) |
|
|
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 | |
| Новичок Регистрация: 26.09.2010
Сообщений: 58
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Москва Авто: е39 525д | Цитата:
Вот так это все выглядит: может надо вешать карлинк не на БМ54, на что-то другое? например на нави? чтоб i-bus не ругался? Последний раз редактировалось miiishka; 29.12.2011 в 00:17. | |
| | |
| | #2 | |
| Участник тусовки Регистрация: 07.03.2010
Сообщений: 163
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: москва | Цитата:
проблема в протоколе, скорее всего. i-bus - это не просто провод. это протокол: | |
| | |
| | #3 | |
| Новичок Регистрация: 26.09.2010
Сообщений: 58
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Москва Авто: е39 525д | Цитата: соооовсем не так как СДЧ...Должен быть провод через который проходит обмен сообщениями, через него же может проходить и питание и все что угодно. Может это провод Signal ? Через него и радиоблок опрашивается и карлинк на него "зачем-то" повесили(а повесили чтоб ответ совпадал). ![]() Так вот радиоблок 54 дает ответ не такой как 24-ый и поэтому нельзя ЭСДЧ на него вешать. А может просто пойти спать ? С такими мыслями не заснешь так просто Последний раз редактировалось miiishka; 29.12.2011 в 00:32. | |
| | |
| | #4 | |
| Участник тусовки Регистрация: 07.03.2010
Сообщений: 163
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: москва | Цитата:
signal - это как раз i-bus. через него только обмен сообщениями идет, ничего другого там нет. без *правильного* обмена по i-bus не будет никакого звука. ps. завязываю. | |
| | |