Если верить bmwecu.org, достаточно 256 Мб...

У меня на нэтбуке норм работает; как с кдканом, так и с айкомом... В настройках вмплеера стоит 256мб

видимо не жадный я))

В общем..... EDIABAS 7
Не пускает в себя блок LMA...
Т.е. сделал себе разные приколюхи типа электронного отображения скорости, люк закрывается при дожде.... Я к чему, пытаюсь делать даже пустым ман файлом кодировку левого и правого блока.... они шевелятся во время кодирования, вверх, вниз, влево не едет правая фара, а только вправо. Я взял и вручную передвинул линзу до конца в лево, начал кодировать, линза стала на середину, потом поехала вправо, опять стала, а потом упёрлась в самый правый угол и с треском пыталась ещё сильнее переместиться вправо. Потом решил сделать SG_Reset для блока LMA. Удачно, потом решил его пустым .MAN файлом закодировать.... Без толку, ошибка. Натолкните на мысль, что не то делаю ?

Так же хотел в блоке LMA сделать дальний в пол накала и поворотники в пол накала.... Нажал - CODIERENDATEN_LESEN, программа ошибку сразу выдала. Почему не пускает не пойму. Делаю F1-F3; выбираю блок CAS; затем выбор ЭБУ: LMA; потом CODIERENDATEN_LESEN и .... ошибка

не настроены профили

Дохлый СМЦ или проводка (проверьте провода и разъёмы :biggrin:).Вручную зря крутил, верни на место. Сначала закодируй, потом настроишь. Настройки порта проверил ?

Кстати, а блок AHL как норм кодируется ? ;) И учитывая что уже есть 7 Эдиабас, неплохо бы было выложить скрин дерева блоков из рейна.

Да, не то, что проверил, а когда эдиабас переустанавливал и NCS заново ставил. Правда NCS 3.0.8 версии. Только COM-порт стоит не 1, а COM9, а в остальном всё соответствует. Всё, что накрутил, вернул на место. Из проводки проверил вольтаж на разъёме. Всё ОК. Когда этот блок стоял на левой фаре, ошибку DIS выдавал только на левую фару, как поставил его на правую, ошибка стала на правую фару. Т.е. остаётся только СМЦ... А если обновить NCS до 4й версии - не поможет что-нибудь добиться. Потому, что я когда Эдиабас поставил 7 версии, сразу смог хотя бы начать кодировать, правда до конца не получается пока...

Блок AHL не смотрел даже...
Рейнголд не ставил... Тут же писали, что в нём ничего нового я не увижу, вот и решил только DIS и NCS пользоваться. Если всё же не Блок СЦМ, где я могу при кодировании косячить ?

Ну хозяин барин. А так на все вопросы ответы уже даны на этой и предыдущей странице.

Да рейн я не поставлю на свои дрова.... У меня всего 756 оперативы ))) DIS кашлиет когда работает, а если рейн по свежее, то вообще не попрёт. А сегодня закодирую блок AHL пустым .MAN файлом .... опишусь.

DIS на варьке существенно прожорливей Рейна :facepalm: С компьютерными технологиями вы на "ВЫ" ?

На "Ты" с компьютерами, к счастью. А вот с тех характеристиками данных увы,не знаком, к сожалению... )))

Не лезь в машину со старинным молотком и деревянной монтировкой - инструмент ДОЛЖЕН соответствовать задачам... смотри ps^

При чем тут версия? или ты недавно машину к дилеру на программирование возил? :help:

PS: может ты и "бог" в компьютерах, но с BMW тебе еще ДО-ОООЛГО знакомиться надо... пока не объяснишь ВСЕМ (даже самому тупому мне) - НА@УЯ нужен твой любимый файл, какие ф-ции он выполняет и какой шаман его какими чудесами зарядил :bad:

Да как закодировать то ? все пишут, что пустым MAN файлом, что на заводские настройки закодирует ?!?!

Уже оскомина от тебя с твоими байками :bad:
Не научился до сих пор - к спецам, повторять вам (которые читают тех, кого ты обозначил "все пишут", вместо информации концерна) бестолку :facepalm:

Всё равно добьюсь и сделаю всё сам. С Вашей, Nuflin или нет, помощью. Тут есть умные люди, которые, надеюсь ответят на мой вопрос ))) Удачи !

САМ??? ню-ню... :bad:

Ага ))) Везде всё сам делаю. E39 до винтика разбирал и собирал, и всё работало идеально, а тут с кодированием - разберусь ! Удачи ВАМ !!!!

В общем.... получилось кодировать. Кодировался блок LM, а ни один из блоков адаптива не кодировался... фара, на которой стоял МОЙ родной блок, ездила, а при окончании кодированя выдавало ошибку. SCM который я купил, стоявший на правой фаре - двигал фару в право и обратно и всё... потом по окончании кодирования - ошибка. Поменял блок SCM, взял на разборке с рабочей машины (там уверяли, что 100% адаптив работал).
Начал кодировать блоки LSCM и RSCM по дефолту. Фара, которая с МОИМ родным блоком при кодировании не двигалась в право-влево... по окончании кодирования - ОК. При кодировании правой фары с покупным блоком - она едет в право, потом по центру и... ОК. Потом закодировал по дефолту блок LM, ошибок после кодирования нет. Запустил Рейнгольд. после проведения плана проверки, выяснилось, что требует замены правая фара. Натолкнуло на мысль вскрывать фару.
Поменял блоки SCM местами. Закодировал заново по дефолту все 3 блока. Запустил Рейнгольд. По плану проверок - замена левой фары. Когда шёл план проверки, линза с моим блоком двигалась везде, а с тем блоком стоит на месте. Ещё забыл сказать, что при кодировании после того, как блоки местами поменял, опять мой блок стоял на месте, а покупной двигался опять вправо на левой фаре и возвращался к центру... Ошибок при кодировании не было. Везде результат ОК. Где ошибаюсь ? Сейчас NUFLIN скажет, чтобы я отдал машину спецам.... Не отдам, я уже сам чувствую, что чуть чуть осталось. А платить от 3 до 5 тыс - не хочу. Интересно самому допетрить, ну, с Вашей, конечно помощью )))